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ライズとマスタングコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   フォード  マスタングコンバーチブル
VS
103万円531.1万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 113万円498.8万円
マスタングコンバーチブルの相場表を見る
3945 中古車掲載台数 29
  • トヨタ ライズ 1.2 X 純正 メモリーナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC2.0

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z SDナビ・DVD・ETC・ドラレコ・LED・AW・スマアシ・BSM・ICS・スマートキ-

    本体価格
    186万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z メモリーナビ・ワンセグ

    本体価格
    167.2万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサ― バックカメラ アダプティブクルーズコントロール ステリモ 電子パーキング USBソケット オートライト スマートキー フォグランプ

    本体価格
    247.6万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 2トーン・9型ナビ・TV・360カメラ・ETC

    本体価格
    214.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 次世代型スマートアシスト・純正SDナビ

    本体価格
    165.5万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD 4WD・寒冷地仕様・スマートアシスト搭載・AHB・PVM・SDナビ・フルセグ・ETC・バックモニター・シートヒーター・純正アルミ

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 純正9インチディスプレイオーディオ モデリスタエアロ(FSR) マフラーカッター カラードフェンダー リアスポイラー 禁煙車 パノラミックビューモニター シートヒーター  スマートキー2個

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 登録済未使用車 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ シートヒーター コーナーセンサー 追従型クルーズコントロール レーンキープコントロール 衝突軽減装置 オートマチックハイビーム LEDライト

    本体価格
    286.2万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 

    本体価格
    220万円

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    本体価格
    378万円

関東
846
210.1万円
関西
519
207.1万円
東海
714
201.9万円
北海道
261
222.5万円
九州
632
203.3万円
東北
332
222.4万円
北陸・甲信越
230
204.9万円
中国
272
202.8万円
四国
139
207.5万円
地域別台数
関東
11
372.4万円
関西
4
161.7万円
東海
7
408.5万円
北海道
2
525.9万円
九州
2
211万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
209.3万円
中国
1
238万円
四国
1
---

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ライズとマスタングコンバーチブルのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   フォード  マスタングコンバーチブル
167.9万円244.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1196 排気量(cc) 2300~5000
82~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

マッスルカーの豪快オープンエア

往年のアメリカンマッスルカーを連想させるロングノーズ&ショートデッキスタイルは、1964(S39)年に登場した初代の意匠を取り入れたもの。アメリカ製スポーツカーの定番、電動ソフトトップを備えたオープンモデルだ。エクステリア同様に、レトロなデザインのインテリアには、60年代の古い書体の数字が入ったメーターや大柄なT字型ATセレクトレバーなどを採用。メタリックな素材をあしらったインストルメントパネルには、バックライトを全125色に変色可能なイルミネーションメーター機能が与えられる。エンジンは304馬力を発生するオールアルミ製SOHC4.6LのV8の1種類のみ。これに5ATが組み合わされる。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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