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マスタングコンバーチブルとグリフィスを比較! - みんなの比較車種

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マスタングコンバーチブルとグリフィスの中古車情報を比較する

フォード  マスタングコンバーチブル   TVR  グリフィス
VS
99.8万円~1248万円
マスタングコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 792万円
グリフィスの相場表を見る
28台 中古車掲載台数 1台
  • フォード マスタングコンバーチブル GT プレミアム 新車並行車 V8 5.0L コヨーテエンジン 460HP 10速AT 19インチアルミ ローダウンサス 可変バルブ付きマフラー フロントカーボンスプリッタ― アップルカープレイ対応

    本体価格
    518万円

  • フォード マスタングコンバーチブル エンジン289 AT 

    本体価格
    応談

  • フォード マスタングコンバーチブル マスタングコンバーチブル 

    本体価格
    応談

  • フォード マスタングコンバーチブル GT V8 5000cc 黒革

    本体価格
    135万円

  • フォード マスタングコンバーチブル  289ci Bluetoothオーディオ 新品ウィルウッドディスクブレーキ パワーブレーキ 新品アメリカンレーシングアルミ&BFグッドリッチタイヤ ヘダーズ&マフラー

    本体価格
    応談

  • フォード マスタングコンバーチブル V6 3.7 15y 黒幌 Bカメラ 19AW 電動オープン 中並

    本体価格
    383万円

  • フォード マスタングコンバーチブル エコブースト 2026オートサロン出展車

    本体価格
    480万円

  • フォード マスタングコンバーチブル V6 プレミアム 正規DR車 ディスプレイオーディオ Bカメラ 純正17AW A/C キーレス 取説 保証書 記録簿 パフォーマンスホワイト 2008年モデル

    本体価格
    168.8万円

  • フォード マスタングコンバーチブル GT プレミアム 2026yモデル 自社並行輸入 新車未登録 ファクトリーオーダー 401Aグループ アクティブバルブエキゾースト B&Oサウンド12スピーカー プレミアム20AW スペースグレーレザー オレンジシートベルト

    本体価格
    1248万円

  • フォード マスタングコンバーチブル 289ci V8 2バレルキャブ クーラー パワステ ラリーホイール ホワイトリボン ポニーインテリア 幌新品張替 ETC レトロサウンド

    本体価格
    706.2万円

ピックアップ中古車
  • TVR グリフィス 1オーナー 正規D車 ディーラー整備 

    本体価格
    792万円

関東
9台
350.4万円
関西
5台
759万円
東海
8台
389.4万円
北海道
1台
108万円
九州
3台
255万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
383万円
四国
1台
---
地域別台数
関東
0台
---
関西
1台
792万円
東海
0台
---
北海道
0台
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九州
0台
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東北
0台
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北陸・甲信越
0台
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中国
0台
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四国
0台
---

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マスタングコンバーチブルとグリフィスのカタログ情報を比較する

フォード  マスタングコンバーチブル   TVR  グリフィス
--- 新車時価格 780万円
オープン ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 3892×0×1205
2300~5000 排気量(cc) 4997
--- 最高出力(馬力) 325
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

マッスルカーの豪快オープンエア

往年のアメリカンマッスルカーを連想させるロングノーズ&ショートデッキスタイルは、1964(S39)年に登場した初代の意匠を取り入れたもの。アメリカ製スポーツカーの定番、電動ソフトトップを備えたオープンモデルだ。エクステリア同様に、レトロなデザインのインテリアには、60年代の古い書体の数字が入ったメーターや大柄なT字型ATセレクトレバーなどを採用。メタリックな素材をあしらったインストルメントパネルには、バックライトを全125色に変色可能なイルミネーションメーター機能が与えられる。エンジンは304馬力を発生するオールアルミ製SOHC4.6LのV8の1種類のみ。これに5ATが組み合わされる。(2006.6)
解説

前衛的スタイリングのスポーツカー

TVRはレーサー兼メカニックであったトレバー・ウィルキンソンが戦後に興したバックヤードビルダーであった。ユニークなスタイリングとスパルタンな性能のTVR社製スポーツカーは一部のマニアから熱狂をもって迎えられ、着実にその規模を大きくしていく。転機はアメリカ市場をとらえたことに始まった。V8エンジンを積むスポーツカーはここでもファンを獲得。その後フォードV6やローバーV8を積むSシリーズでスポーツカーメーカーTVRの名は世界の知れるところとなった。1990(H2)年に登場した名作グリフィスがTVRを自動車メーカーとして歩ませる第一歩に。1993(H5)年には自社製エンジンを開発。グリフィスに加えてキミーラというモデルも誕生。いずれもスパルタンさが売りの硬派なオープンスポーツカーであった。現在は2シーターのタスカン、2+2(といってもほとんど座れない)サーブラウ、そしてコンパクトな新型スポーツ・タモーラをラインナップする。前衛的なスタイリングのインテリアデザインも魅力だ。(1994.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではマスタングコンバーチブルの中古車は28台、グリフィスの中古車は1台掲載しています。
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