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ブーンとブロンコを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ブーン   フォード  ブロンコ
VS
7.9万円228万円
ブーンの相場表を見る
中古車相場 275万円1800万円
ブロンコの相場表を見る
322 中古車掲載台数 26
  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAIII 純ナビ BT フルセグ 全方位 ETC LED

    本体価格
    101.2万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 CL リミテッド オートエアコン キーフリー ABS アイ

    本体価格
    38.5万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII 純正ナビ/フルセグ/Bluetooth/ドラレコ/ETC

    本体価格
    98万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル ブラックリミテッド SAIII アイドリングストップ LEDヘッドランプ

    本体価格
    132万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル ブラックリミテッド SAIII 追突被害軽減ブレーキ スマアシ3 コーナ

    本体価格
    137.8万円

  • ダイハツ ブーン 0.9 X4 ハイグレードパック 4WD 5MT ターボ パワステ キーレス

    本体価格
    70万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X Lパッケージ SAII ナビフルセグ ドラレコ スマアシ2

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X SAII 2WD キーレス 電動格納ミラー

    本体価格
    63万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル ブラックリミテッド SAIII ナビ/パノラマモニター/ETC/ワンオーナー

    本体価格
    103.4万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル ブラックリミテッド SAIII ナビ/ドラレコ/パノラマモニター/アルミ

    本体価格
    96.8万円

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  • フォード ブロンコ ワイルドトラック 4WD 4ドア ファイナルグレード

    本体価格
    1298万円

  • フォード ブロンコ ラプター3.0L 絶版カラーエリア51 37インチタイヤ カーボンインテリアPKG

    本体価格
    応談

  • フォード ブロンコ ラプター 3.0エコブースト 4WD カープレイ

    本体価格
    1868万円

  • フォード ブロンコ ラプター 3.0Lツインターボ ワイドボディ 純正可変マフラー 専用FOXショック

    本体価格
    応談

  • フォード ブロンコ バッドランズ ソフトトップ

    本体価格
    1350万円

  • フォード ブロンコ ヘリテージリミテッド 世界限定1966台 専用ボディ&インテリアカラーオープンTOP

    本体価格
    応談

  • フォード ブロンコ エディバウアー エディーバウアー

    本体価格
    275万円

  • フォード ブロンコ 5.8 ラプター

    本体価格
    1800万円

  • フォード ブロンコ ラプター 3.0エコブースト 4WD

    本体価格
    1868万円

  • フォード ブロンコ ヘリテージリミテッド 世界限定1966台 専用ボディ&インテリアカラー 専用装備有

    本体価格
    応談

関東
62
82.7万円
関西
33
85万円
東海
45
82.3万円
北海道
19
84.8万円
九州
56
81.8万円
東北
28
101.2万円
北陸・甲信越
36
82.7万円
中国
19
82.5万円
四国
24
70.9万円
地域別台数
関東
14
990万円
関西
5
1512.7万円
東海
6
1299.4万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ダイハツ  ブーン   フォード  ブロンコ
115万円192.6万円 新車時価格 490万円530万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3660×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1980×1870
996 排気量(cc) 5765
69 最高出力(馬力) 210
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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