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デイズルークスとブーンを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   ダイハツ  ブーン
VS
1円168.4万円
デイズルークスの相場表を見る
中古車相場 14.8万円178.8万円
ブーンの相場表を見る
3171 中古車掲載台数 256
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 4WD 純正ナビ/全周囲カメラ/フルセグTV

    本体価格
    87.2万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション メンテナンス記録有り禁煙車ナビ付バックカメラ衝突被害軽減機能ETC付アイドリングストップアラウンドビューTV NaVi Bluetooth CD DVD両側スライドドア

    本体価格
    37.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 両側電動スライドドア アラウンドビューモニター Bluetoothオーディオ フルセグTV オートライト 電動格納ミラー ETC ステアリングスイッチ アイドリングストップ フロントフォグランプ 純正15インチアルミ

    本体価格
    35.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 

    本体価格
    40万円

  • 日産 デイズルークス 660 X CDチューナー AVM 片側オートS エマブレ

    本体価格
    69.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 新品タイヤ/SDナビ/電動スライドドア/アラウンドビューモニター/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/アイドリングストップ/フルセグTV/DVD/エンジンスタートボタン

    本体価格
    72.6万円

  • 日産 デイズルークス 660 X スマートキー/左側パワースライドドア/純正ナビ/Bluetoothオーディオ/テレビ/CD/ETC/タイミングチェーン/タイヤサイズ155/65R14/冠水車

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 禁煙車 純正SDナビ 電動スライドドア 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム スマートキー ETC オートライト オートエアコン Bluetoot接続 CD/DVD再生 フルセグTV

    本体価格
    72.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 禁煙車 純正7型Wナビ エマージェンシーブレーキ IDストップ ETC ドラレコ Pスタート スマートキー 片側パワースライド 後サーキュレーター 電格ミラー 社外アルミ

    本体価格
    74.6万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 純正ナビ Bluetooth対応 アラウンドビューモニター 左パワースライドドア スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ オートエアコン 電動格納ミラー

    本体価格
    42.2万円

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  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAII 7インチナビ 後方カメラ ドラレコ ET

    本体価格
    62.8万円

関東
774
61.7万円
関西
383
68.9万円
東海
371
61.2万円
北海道
170
76.4万円
九州
626
65.5万円
東北
278
73.2万円
北陸・甲信越
247
69.7万円
中国
205
67.8万円
四国
117
73.2万円
地域別台数
関東
50
74.3万円
関西
24
84.3万円
東海
32
69.1万円
北海道
12
99.3万円
九州
42
74.1万円
東北
34
80万円
北陸・甲信越
35
74.7万円
中国
15
75.1万円
四国
12
67.5万円

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デイズルークスとブーンのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   ダイハツ  ブーン
124万円221.5万円 新車時価格 115万円192.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 3660×1665×1525  他
659 排気量(cc) 996
49~64 最高出力(馬力) 69
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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