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ブロンコとプレリュードを比較! - みんなの比較車種

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フォード  ブロンコ   ホンダ  プレリュード
VS
198万円2111万円
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中古車相場 58万円399万円
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29 中古車掲載台数 27
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    本体価格
    応談

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    本体価格
    389.9万円

  • フォード ブロンコ ワイルドトラック FOXショック 12インチモニター ハードトップ

    本体価格
    応談

  • フォード ブロンコ エバーグレーズ WARNウインチ 12インチモニター シュノーケルキット

    本体価格
    応談

  • フォード ブロンコ ラプター 

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    本体価格
    1198万円

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    本体価格
    1298万円

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    本体価格
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    300万円

関東
15
1318.6万円
関西
3
1730.5万円
東海
10
855.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
198万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
8
148.1万円
関西
4
219万円
東海
1
94.2万円
北海道
2
88.3万円
九州
5
174.5万円
東北
2
210万円
北陸・甲信越
1
160万円
中国
4
274万円
四国
0
---

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ブロンコとプレリュードのカタログ情報を比較する

フォード  ブロンコ   ホンダ  プレリュード
490万円530万円 新車時価格 168.3万円265.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4730×1980×1870 全長x全幅x全高(mm) 4520×1750×1315
5765 排気量(cc) 2156
210 最高出力(馬力) 135~220
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.6~13km/L

---
解説

電子デバイスを搭載した大人のクーペ

独立トランクをもつノッチバッククーペに戻った5代目。ボディは全長がわずかに延びて、縦型リフレクターヘッドライトを採用する落ち着いた大人のスタイルに変身。ボディ剛性を大幅に高めるなど基礎から走行性能のレベルアップを図った。エンジンはすべて2.2LでSOHC/DOHCを基本に、DOHCは標準/VTEC/高圧縮比VTECの3タイプを使い分ける。駆動方式はFFのみでミッションは5MT/、4AT。4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションに加えて4WSや旋回力最適化新システムATTSを搭載しさらに安定性を強化。安全装備は前席エアバッグとABSが標準装備される。(1996.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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