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ディフェンダーとブロンコを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  ディフェンダー   フォード  ブロンコ
VS
345万円2323万円
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中古車相場 ---
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532 中古車掲載台数 23
  • ランドローバー ディフェンダー 90 2.0L P300 4WD ワンオーナー!禁煙車

    本体価格
    620万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 カルパチアン エディション 5.0L P525 4WD エアサス ACC シートH&ベンチレーション&メモリ フルTFT液晶ディスプレイ フルサイズスペアホイール キーレス

    本体価格
    1248万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 75th リミテッド エディション ディーゼルターボ 4WD 弊社デモカー使用車両

    本体価格
    758万円

  • ランドローバー ディフェンダー XS SW オートマ換装モデル XS SW

    本体価格
    1673万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE イースナー エディション 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1500万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110ダブルオーエディション 3列シート トランクスルー フロアマット ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 ETC LEDヘッドライト 全周囲カメラ フロントカメラ サイドカメラ バックモニター 盗難防止

    本体価格
    724.8万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 V8 5.0L P525 4WD 認定中古車 パノラミックガラスルーフ ディプロイアブルサイドステップ MERIDEANサラウンド クリアサイトインテリアビューミラー ステアリングパドルシフト フロントシートヒーター・クーラー 22インチアルミ

    本体価格
    1485万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110カウンティEXT 

    本体価格
    768万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90SW 2.2Tdci XS 半革 純正BoostAW 4人乗り AT換装済 Nox/Pm適合 3ナンバー クリアレンズ 前後ランプガード チェッカープレート コンビニエンスパック アルカンターラルーフライニング 並行輸入車 右ハンドル 記録簿付

    本体価格
    応談

  • ランドローバー ディフェンダー 110 2.0L P300 4WD 1オ-ナ- エアサス エクスプローラーパック ルーフラダー マットブラックボンネットデカール スペアホイールカバー  ACC ブラインドスポットモニター ステアリングヒーター レーンキープアシスト シートヒーター

    本体価格
    748万円

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    本体価格
    1778万円

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    応談

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    本体価格
    1520万円

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    本体価格
    1558万円

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    本体価格
    応談

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    応談

  • フォード ブロンコ 自社直輸入 走行証明書CARFAX付 WILDTRAK

    本体価格
    応談

  • フォード ブロンコ Bronco Ranger XLT 

    本体価格
    応談

関東
231
951万円
関西
54
1048.6万円
東海
116
932.7万円
北海道
26
848.1万円
九州
34
928.6万円
東北
21
895万円
北陸・甲信越
12
806万円
中国
27
890.6万円
四国
11
1054万円
地域別台数
関東
9
1565.7万円
関西
7
1275.8万円
東海
7
1631.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ディフェンダーとブロンコのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   フォード  ブロンコ
489万円2224万円 新車時価格 490万円530万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4583×2008×1974  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1980×1870
1995~4999 排気量(cc) 5765
300~635 最高出力(馬力) 210
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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