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ピクシスメガとスペクトロンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスメガ   フォード  スペクトロン
VS
25万円163.2万円
ピクシスメガの相場表を見る
中古車相場 128万円210万円
スペクトロンの相場表を見る
325 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ピクシスメガ 660 L レジャーエディション SAIII ナビTV バックカメラ ETC ドラレコ オートライト プッシュスタート アイドリングストップ 保証付

    本体価格
    136.4万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 衝突軽減ブレーキ 両側電動スライドドア 純正SDナビ BLUETOOTH対応 ワンセグ オートライト CD バックカメラ アイドリングストップ 横滑り 純正アルミ オートライト 純正フォグ 禁煙車

    本体価格
    94.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 衝突軽減 両側電動ドア SDナビTV/Bモニター・Bluetooth対応 衝突被害軽減・車線逸脱警報 クリアランスソナー LEDヘッドライト&フォグ プッシュスタート&スマートキー シートヒーター

    本体価格
    82.7万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・メモリーナビ付

    本体価格
    135万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 純正ナビ 地デジ Bカメラ トヨタセーフティS 両側パワスラ Aストップ Pスタート ETC

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAII 両側電動ドア バックカメラ ディスプレイオーディオ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ スマートキー オートライト オートエアコン Bluetooth CD

    本体価格
    105.3万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 D SAII ナビ・TV・バックカメラ・LEDヘッドライト・LEDフォグランプ・ドライブレコーダー・アイドリングストップ・衝突警報・キーレス

    本体価格
    72万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 1年間走行距離無制限保証付き

    本体価格
    80万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 新品タイヤ/社外 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    152.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ レジャーエディション SAIII ナビTV DVD CD Bluetooth バックカメラ 両側パワースライドドア アイドリングストップ LEDヘッドライトフォグ オートライトハイビーム ステアリングスイッチ 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    89万円

ピックアップ中古車
  • フォード スペクトロン モンターニュ スタイリッシュルーフ ディーゼルターボ 4WD 塗装補修済み・YouTube紹介動画

    本体価格
    210万円

関東
80
101.7万円
関西
47
112.2万円
東海
45
104.5万円
北海道
20
102.6万円
九州
67
99.4万円
東北
19
98.6万円
北陸・甲信越
23
108.4万円
中国
10
115.2万円
四国
14
108.5万円
地域別台数
関東
1
210万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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トヨタ  ピクシスメガ   フォード  スペクトロン
135万円187.6万円 新車時価格 122.8万円252.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4330×1690×1975  他
658 排気量(cc) 1998~2184
52~64 最高出力(馬力) 61~91
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 8名、9名
--- 10.15モード燃費 ---

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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