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3シリーズとレーザーを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   フォード  レーザー
VS
19万円788万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 ---
レーザーの相場表を見る
1170 中古車掲載台数 1
  • BMW 3シリーズ アクティブハイブリッド 3 Mスポーツ 禁煙車 サンルーフ メーカーナビ クルコン バックカメラ HID スマートキー パワーシート シートメモリー ETC Bluetoothオーディオ コーナーセンサー パドルシフト 純正18インチAW

    本体価格
    98.9万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ 令和10年9月保証 50th Anniversary Limited国内400台限定車  M パフォーム・テックス/クロス・コンビネーション ブラック 19AW Mスポーツブレーキ 電動トランク AppleCarPlay ヘッドアップディスプレイ  ACC

    本体価格
    478万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ ワンオーナー車 純正ナビゲーション ETC フロント・リアコーナーセンサー アクティブクルーズコントロール アラウンドビューモニター アップルカープレイ

    本体価格
    418万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    338万円

  • BMW 3シリーズ 320i ラグジュアリー 純正ナビ アクティブセーフティ Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    54.8万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ ドライビングアシストP パーキングAプラス 10.25インチ純正ナビ 360°カメラ 電動シート/シートヒーター(フロント) AppleCarPlay対応 ACC LKA LDW BSM RCTA 社外18インチAW純正ドライブレコーダーワイヤレスチャージ

    本体価格
    322.3万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイラインPKG イノベーションPKG サンルーフ 10.25インチナビ USB BTオーディオ アップルカープレイ バックカメラ 全方位カメラ ワイヤレス充電 パワーバックドア アンビエントライト 225/40R19 225/35R19タイヤ

    本体価格
    278.9万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ 当社デモカー禁煙 純正ナビバックカメラ 仕様変更車両 2025年モデル ACC ETCミラー18AW

    本体価格
    430万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ エディション シャドウ 認定中古車/正規ディーラー車/レンタカーアップ/禁煙車/シートヒーター/電動シート調整/ドライビング アシスタント プロフェッショナル/アダプティブ LED ヘッドライト/パーク アシスト システム プラス/ETC/ナビ/

    本体価格
    418万円

  • BMW 3シリーズ 320i 社外ナビ サンルーフ ETC HID Pシート

    本体価格
    24.8万円

ピックアップ中古車
  • フォード レーザー 1.3レーザー 純正4速 絶滅危惧種 珍車 13インチアルミ

    本体価格
    53万円

関東
446
249万円
関西
268
271.5万円
東海
192
248.8万円
北海道
29
210.2万円
九州
89
260.3万円
東北
29
168.1万円
北陸・甲信越
45
225.6万円
中国
43
242.4万円
四国
29
207.1万円
地域別台数
関東
1
53万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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3シリーズとレーザーのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   フォード  レーザー
452万円1086万円 新車時価格 98.4万円179.8万円
セダン ボディタイプ セダン
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1420  他
1995~2998 排気量(cc) 1323~1839
156~387 最高出力(馬力) 85~135
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~20km/L

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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