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ローレルとレーザーを比較! - みんなの比較車種

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日産  ローレル   フォード  レーザー
VS
48万円399.8万円
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中古車相場 ---
レーザーの相場表を見る
129 中古車掲載台数 1
  • 日産 ローレル 2.5 25メダリスト 新品20AW/新品フルエアロ/新品ダウンサス/テールレンズキャンディブラック塗装/ヘッドライトインナーブラック塗装

    本体価格
    178万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト セレンシア ナビエディション 

    本体価格
    143万円

  • 日産 ローレル 2.5 25クラブSターボ タイプX 後期型/純正フルエアロ/RB25ネオストレート6ターボエンジン/走行86855Km/ダークメタルブルー/ハーフレザーシート/ブリッツZZ-R車高調/IMPUL17インチアルミホイル/レイマックスマフラー

    本体価格
    249.7万円

  • 日産 ローレル GL リフレッシ ュペイント G20シングルキャブ

    本体価格
    375万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト フルエアロローダウン19AWブラックライト

    本体価格
    148万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト アルミ付き 禁煙車 パワステ

    本体価格
    77万円

  • 日産 ローレル SGL SGL/L28公認改3.0L明細アリ/ニスモ44Фキャブ/R200デフOS技研LSD/71C5速MT/オグラクラッチ/亀有クランクプーリー/亀有車高調/亀有MDI/オイルクーラー/デフィ追加メーター

    本体価格
    1360万円

  • 日産 ローレル メダリストプレミア 車高調 前置きインタークーラー 社外アーム 社外ハンドル 社外マフラー 前後ブリスターフェンダー 19インチアルミホイール 社外フルエアロ RB25DETエンジン載替 5速30Aミッション載替 全塗装

    本体価格
    273.8万円

  • 日産 ローレル クラブS ターボ 改造車買取 スポーツカー買取 旧車買取ターボエンジン換装 クラブS メダリスト仕様 2.5リッターターボ マニュアルRB25DET 5速公認 フルエアロ 全塗装   車高調 社外マフラー ETC

    本体価格
    218万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリストG フルエアロローダウン19AWブラックライト

    本体価格
    158万円

ピックアップ中古車
  • フォード レーザー 1.3レーザー 純正4速 絶滅危惧種 珍車 13インチアルミ

    本体価格
    53万円

関東
54
182.6万円
関西
16
199.1万円
東海
20
198.3万円
北海道
4
258.5万円
九州
10
424万円
東北
4
151.8万円
北陸・甲信越
5
80.9万円
中国
10
402.9万円
四国
6
143.4万円
地域別台数
関東
1
53万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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日産  ローレル   フォード  レーザー
206万円351万円 新車時価格 98.4万円179.8万円
セダン ボディタイプ セダン
4745×1730×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1420  他
1998~2825 排気量(cc) 1323~1839
100~280 最高出力(馬力) 85~135
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
8.8~11.4km/L 10.15モード燃費 10.4~20km/L

2種類のテイストから選べるミドルセダン

日産を代表するアッパーミドルクラスの4ドアセダン。8代目となるこのモデルは基本メカニズムをR33スカイラインと共有し、走りの面でも高いパフォーマンスを備えている。エレガントなメダリストシリーズと、スポーティなクラブSシリーズという、2モデルが用意されている。メダリストには2.5Lターボと2.5L、2Lのいずれも直6、それに2.8Lディーゼルとエンジンは4種類で駆動方式はFRと4WDを用意。一方のクラブSは2.5Lの直6ターボとNAの2本立てでFRのみ。ミッションは全車4ATだ。メダリストには5.8インチ液晶を備えたマルチAVシステムが標準となるモデルも。(1997.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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