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アクティバンとF-150を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アクティバン   フォード  F-150
VS
8.8万円148万円
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中古車相場 88万円918万円
F-150の相場表を見る
358 中古車掲載台数 29
  • ホンダ アクティバン 660 SDX 5速マニュアル ワンオーナー キーレスエントリー プライバシーガラス

    本体価格
    54万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 5速マニュアル パワステ エアバック

    本体価格
    42.8万円

  • ホンダ アクティバン 660 PRO-A アルミホイール AM/FM ETC 運転席エアバッグ 助手席エアバック

    本体価格
    14.8万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 車検R9.12月/走行78000Km/AC/5MT/1オーナー/禁煙

    本体価格
    30.9万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD 検2年渡し

    本体価格
    53万円

  • ホンダ アクティバン SDX 

    本体価格
    35.8万円

  • ホンダ アクティバン 両側手動 フル 4WD 

    本体価格
    40.6万円

  • ホンダ アクティバン その他 

    本体価格
    38万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX (タイミングベルト交換済) (オートマ) (パワーウインドゥ) (キーレス) (CD AM・FMラジオ デッキチューナー) 両側スライドドア エアコン 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ 記録簿 複数

    本体価格
    51万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX ワンオーナー ETC パワーウィンドウ

    本体価格
    67.8万円

ピックアップ中古車
  • フォード F-150 RARIAT 5.4 TRITON リフトアップ 

    本体価格
    190万円

  • フォード F-150 ラプター 4WD FOX製ショック パノラマサンルーフ FUEL20インチAW ファブフォースF・Rバンパー ROLL・N・ROCKトノカバー BFグッドリッチA/Tタイヤ シートヒーター・クーラー シートヒーター&クーラー 全方位カメラ

    本体価格
    868万円

  • フォード F-150 F150 LARIAT FX4スポーツPKG 4WD 左ハンドル オーバーフェンダー パートタイム4WD レザーシート 24インチアルミ スーパーリフト6インチUP クロスマフラー オートランニングボード オートLEDライト ヒッチメンバー

    本体価格
    777万円

  • フォード F-150 フレアサイド 4WD 3人乗り ミッキートンプソンAW・リフトUP

    本体価格
    310万円

  • フォード F-150 プラチナム パノラマルーフ/クルコン/電動ステップ

    本体価格
    478.9万円

  • フォード F-150 XLD LARIAT 2WD 6人乗り ロングヘッド 5000cc

    本体価格
    450万円

  • フォード F-150 ベースグレード 

    本体価格
    応談

  • フォード F-150 XLT 

    本体価格
    応談

  • フォード F-150 ベースグレード ディスプレイオーディオ フルセグTV

    本体価格
    148万円

  • フォード F-150 ラプター 3.5Lツインターボ 爆速

    本体価格
    798万円

関東
105
40.4万円
関西
27
51.3万円
東海
47
42.9万円
北海道
15
48万円
九州
72
44.9万円
東北
21
38.7万円
北陸・甲信越
20
57.5万円
中国
25
55.5万円
四国
26
46.3万円
地域別台数
関東
8
527.8万円
関西
2
463万円
東海
5
440.3万円
北海道
2
589万円
九州
5
368.2万円
東北
2
558万円
北陸・甲信越
1
629万円
中国
3
428.7万円
四国
1
450万円

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アクティバンとF-150のカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティバン   フォード  F-150
104万円135.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1880 全長x全幅x全高(mm) ---
656 排気量(cc) ---
45~53 最高出力(馬力) ---
MR、4WD 駆動方式 ---
2名、4名 乗車定員 ---
14.2~17km/L 10.15モード燃費 ---

高い安全性と操縦安定性を両立

衝突安全性を飛躍的に高めた、フロントに短いノーズをもつ新しいボディが採用された。前輪を可能な限り前方に置き、エンジンを前後車軸間に搭載するミッドシップリアドライブ方式により広い室内と安定感ある走行性能を実現。シートアレンジ次第で6畳相当のカーペット積載をも可能にしている。エンジンは46psを発生する直3のSOHC12バルブ。メカ関係では路面状況に応じて自動的に切り替わるリアルタイム4WD、乗り心地と操縦安定性に優れるド・ディオン式リアサスペンションを採用。全車に運転席エアバッグが標準のほか、ABS&ブレーキアシストもオプション設定する。(1999.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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