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911とF-150を比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   フォード  F-150
VS
245万円8800万円
911の相場表を見る
中古車相場 87万円918万円
F-150の相場表を見る
1340 中古車掲載台数 29
  • ポルシェ 911 タルガ4S PDK TVチューナー/スポーツクロノパッケージ/スポーツエグゾーストシステム/スポーツテールパイプ/レーンチェンジアシスト/20/21インチカレラクラシックホイール/ベージュ革シート/左ハンドル

    本体価格
    2721万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK キセノンタイトシステム PASM  GTステア

    本体価格
    1056万円

  • ポルシェ 911 カレラ 6速MT  新品ミシュランタイヤ パイロットスポーツ5 オプションカラーグラシアホワイト

    本体価格
    650万円

  • ポルシェ 911 カレラT ワンオーナー・右ハンドル・ETC2.0・20インチCarrera Sホイール・スポーツシートプラス・6速スポーツトランスミッション・HD マトリックスLEDヘッドライト・RHD仕様・ハーフレザーシート・360°カメラシートヒーター

    本体価格
    1969.8万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK フルレザーインテリア/スポーツデザインPKG/ダイナミックライトシステム/スポーツデザインステア/スポーツテールパイプ/カレラS20AWブラックカラー/シートヒーター/パークアシスト/クルコン/ダックテール

    本体価格
    1230万円

  • ポルシェ 911 カレラ2 MIZWA 91y 5Speed

    本体価格
    2158万円

  • ポルシェ 911 GT3 RS PDK フルバケ/クラブスポーツ/Race-Texインテリア/軽量鍛造AW(サテン ブラック塗装)/PCCB/Fリフト/BOSEサラウンド/シートベルト・スピードメーター・スポクロストップウォッチ(レーシングイエロー)

    本体価格
    4470万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポクロ スポエグ Fリフト

    本体価格
    1690万円

  • ポルシェ 911 タルガ4 GTS PDK フロントリフト クレヨン レザーインテリア アダプティブスポーツシート トラフィックジャム付ACC パワステ+ レーンチェンジアシスト シートベンチレーション クレヨンシートベルト プライバシーガラス

    本体価格
    2679.1万円

  • ポルシェ 911 GT3 D車 左H 6MT Fリフト ワンオーナー スポーツクロノ スポーツエグゾースト(コントローラー付き)

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    918万円

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    本体価格
    424万円

  • フォード F-150 ベースグレード 

    本体価格
    87万円

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    本体価格
    608万円

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    本体価格
    235万円

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    応談

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    本体価格
    777万円

  • フォード F-150 ベースグレード 

    本体価格
    応談

関東
608
1845.9万円
関西
245
2023.4万円
東海
252
1966.7万円
北海道
31
1963.3万円
九州
78
1899万円
東北
13
1843.1万円
北陸・甲信越
48
1878.4万円
中国
53
1886.4万円
四国
12
1979万円
地域別台数
関東
9
546.8万円
関西
1
128万円
東海
5
440.3万円
北海道
3
595.3万円
九州
5
356.2万円
東北
2
558万円
北陸・甲信越
1
629万円
中国
2
502.5万円
四国
1
450万円

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911とF-150のカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   フォード  F-150
1335万円4118万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2981~3996 排気量(cc) ---
385~650 最高出力(馬力) ---
RR、4WD 駆動方式 ---
2名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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