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ムーヴキャンバスとエクスペディションを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴキャンバス   フォード  エクスペディション
VS
24万円222万円
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中古車相場 158万円226万円
エクスペディションの相場表を見る
6582 中古車掲載台数 5
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X SAII 4WD 純正ナビ ワンセグ LEDフォグランプ

    本体価格
    125.7万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII 4WD 純正ナビ/フルセグTV/エンジンスターター/ドラレコ/全周囲カメラ/両側パワースライドドア/横滑り防止装置/衝突軽減システム/オートハイビーム/フォグランプ/電格ミラー

    本体価格
    145万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス Gターボ 両パワスラ LED前ライト クルコン Bカメラ  ステアリングスイッチ LED霧灯 シートヒーター 保温カップホルダー 置きラクBOX オート格納ドアミラー 電動駐車ブレーキ コーナーセンサー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    162万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド SAII ナビ 両側パワースライドドア

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド メイクアップ SAII 4WD 両側パワースライドドア バックカメラ

    本体価格
    129万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ リミテッド SAIII 4WD 4WD ナビ テレビ アラウンドビューモニター スマートアシスト 両側パワースライドドア LEDヘッドライト フォグランプ スタッドレスタイヤ付

    本体価格
    145万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 L 横滑り抑制 ETC フルセグ Bluetooth

    本体価格
    58.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド メイクアップ SAII パナソニックSDナビ バックカメラ 両側パワースライドドア スマートアシストII レーンアシスト オートエアコン スマートキー TV DVD再生 Bluetooth ETC LEDフロントフォグ フェンダーポール スペアキー

    本体価格
    108万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス Gターボ 禁煙 9型ナビ パノラマモニター 両電スラ ターボ ETC スマートアシスト フルセグ BT LEDヘッド Aライト シートヒータ 電子P Aホールド フォグ ツートン USB アダプティブクルーズ

    本体価格
    174.3万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 4WD 4WD スマートアシスト キーフリーシス

    本体価格
    173.8万円

ピックアップ中古車
  • フォード エクスペディション  V8 5.4 XLT 4WD 1ナンバー 左H

    本体価格
    198万円

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    158万円

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    本体価格
    226万円

  • フォード エクスペディション リミテッド テキサスエディション ブルーフレーム

    本体価格
    221万円

  • フォード エクスペディション EL LTD ロングボディ サンルーフ Bカメラ

    本体価格
    応談

関東
1449
137万円
関西
814
132.4万円
東海
1149
136.8万円
北海道
260
145万円
九州
981
132.7万円
東北
564
142.3万円
北陸・甲信越
455
133.9万円
中国
604
138.6万円
四国
306
138.3万円
地域別台数
関東
1
158万円
関西
1
221万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
212万円
中国
0
---
四国
0
---

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ダイハツ  ムーヴキャンバス   フォード  エクスペディション
146.3万円200.8万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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