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スペーシアとムーヴキャンバスを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアとムーヴキャンバスの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   ダイハツ  ムーヴキャンバス
VS
225円294.1万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 25万円222万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
14908 中古車掲載台数 6582
  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車

    本体価格
    153万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 4WD 届出済未使用車・全方位9インチナビ

    本体価格
    225万円

  • スズキ スペーシア 660 G 社外 SDナビ/シートヒーター/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV/DVD/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    60.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 届出済未使用車 スズキセーフティサポート 両側電動スライドドア シートヒーター スマートキー マルチユースフラップ スリムサーキュレーター オートライト オートエアコン 軽自動車

    本体価格
    154.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 4WD 4WD 両側電動スライドドア クルコン ステコン シートヒーター 後席オットマン プッシュスタート ステアリングヒーター

    本体価格
    209.8万円

  • スズキ スペーシア 660 X ナビ ワンセグ CD スマートキー

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 4WD カーナビ/全方位カメラ/スズキコネクト対応通信機

    本体価格
    216万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ ナビ・ETC・ドラレコ・両側電動ドア

    本体価格
    135万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X ドライブレコーダー 全周囲カメラ 両側電動スライドドア TV クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター

    本体価格
    122.1万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム Z 禁煙車 Sエネチャージ 助手席側パワースライドドア アイドリングストップ 社外CDオーディオ オートエアコン D席シートヒーター HID プッシュスタート スマートキー 盗難警報装置 純正アルミ

    本体価格
    76.8万円

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    本体価格
    145.1万円

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    163.4万円

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    92万円

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    本体価格
    41万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G ディスプレイオーディオ Bluetooth LED

    本体価格
    179万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス Gターボ 衝突軽減ブレーキ・アクセル踏み間違い防止装備

    本体価格
    158万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 届出済未使用車 禁煙車アイドリングストップ 衝突被害軽減ブレーキ両側電動スライドドアバックカメラ

    本体価格
    168.9万円

関東
3190
134.2万円
関西
2173
136.6万円
東海
2043
136万円
北海道
646
153.4万円
九州
2537
134.2万円
東北
1483
145.9万円
北陸・甲信越
1130
129.4万円
中国
1066
132.3万円
四国
640
134.4万円
地域別台数
関東
1485
137.3万円
関西
813
132.5万円
東海
1116
137万円
北海道
255
148.2万円
九州
997
132.3万円
東北
556
141.8万円
北陸・甲信越
452
133.8万円
中国
602
138万円
四国
306
138.4万円

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スペーシアとムーヴキャンバスのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   ダイハツ  ムーヴキャンバス
153万円219.3万円 新車時価格 146.3万円200.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655  他
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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