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ポロとF-350を比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ポロ   フォード  F-350
VS
12.8万円415万円
ポロの相場表を見る
中古車相場 357万円638万円
F-350の相場表を見る
623 中古車掲載台数 2
  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ 

    本体価格
    205万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン Wエアバック ABS  キーレス 純正SDナビ CD ワンセグ Bluetooth Bカメラ USB ETC クルーズコントロール ブレーキA 純正アルミ IC付ターボ i-STOP クリアランスソナー

    本体価格
    103万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ ベーシック メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    180万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 禁煙 純正ナビ バックカメラ ドラレコ ETC フルセグTV Bluetooth オートライト スマートキー オートライト アイドリングストップ

    本体価格
    135万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI Rライン 認定中古車 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    168万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    108万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ ベーシック 認定中古車保証 ACC ETC RVC

    本体価格
    170万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン 1年保証/純正ナビ/Bカメラ/ETC/ACC/LEDライト/シートH/360°ドラレコ/ハーフレザー/純正AW/Bluetooth/パドルシフト/衝突軽減ブレーキ/

    本体価格
    95万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI LEDヘッドライト パドルシフト 専用スポーツサスペンション 純正ナビ 地デジ バックカメラ 17インチAW ETC 禁煙

    本体価格
    138万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン デジタルメーター ACC LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ 後方死角検知機能 障害物センサー バックカメラ パドルシフト スマートエントリー App-Connect Bluetooth ETC TV/CD/DVD 禁煙 認定保証付

    本体価格
    138万円

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  • フォード F-350 F350スーパーデューティー4WD6.7ディーゼル 

    本体価格
    638万円

  • フォード F-350 XL Super Duty Auto Check Report有 V10エンジン トーイングミラー ベンチコラム 4WD カーゴフェイス 煙突マフラー シート張替 ディユーリーマーカー ヒッチメンバー バックカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    357万円

関東
259
168.8万円
関西
106
173.6万円
東海
72
160.9万円
北海道
26
100.8万円
九州
53
130.3万円
東北
27
159.2万円
北陸・甲信越
33
143.5万円
中国
34
124.4万円
四国
13
141.9万円
地域別台数
関東
1
357万円
関西
0
---
東海
1
638万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ポロとF-350のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   フォード  F-350
209.8万円486.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4060×1750×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
999~1984 排気量(cc) ---
95~207 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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