| フォード エクスプローラースポーツトラック | ＡＭＧ Cクラスワゴン | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
100万円～201.6万円
エクスプローラースポーツトラックの相場表を見る |
中古車相場 |
120.3万円～678万円
Cクラスワゴンの相場表を見る |
| 14台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
エクスプローラースポーツトラックとCクラスワゴンの比較トップへ
| フォード エクスプローラースポーツトラック | ＡＭＧ Cクラスワゴン | |
|---|---|---|
| 398万円～543万円 | 新車時価格 | 1050万円～1265.1万円 |
| ピックアップトラック | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 5370×1870×1840 | 全長x全幅x全高(mm) | 4705×1795×1450 |
| 4009～4600 | 排気量(cc) | 6208 |
| 213～296 | 最高出力（馬力） | 457～507 |
| 4WD | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 5.7～7.2km/L |
|
実用的なベッドをもつ“新しいSUV” アメリカンSUVのベストセラー、エクスプローラーをベースに、キャビン後方をベッド（荷台）としたスポーツトラック。ラダーフレームを採用し、クロームメッキグリルで演出されたフロントからBピラーまではエクスプローラーと共有。ホイールベースは425mm延長され、広い室内とベッドを有する。剛性や防水性に優れた複合素材のベッドは、3ヵ所の収納や前後分割可動でロックもできるハードトノカバーを標準装備。サイドにはタイダウンフックが付き、実用性だけでなくデザインアクセントにもなっている。室内床面に汚れを簡単に落とせるラバー素材、4WDシステムやギア比を抑えるLowモードなど、SUVらしさをしっかりおさえている。（2007.6） |
解説 |
スポーツカー並みの走りをもったコンパクトワゴン エントリーモデルのCクラスをベースに、AMGがレースで培った技術などを投入して開発した、ワゴンながらスポーツカー並みの運動性能をもつハイパフォーマンスモデル。6.3LのV8の高回転型NAエンジンが搭載され、組み合わされるパドルシフト付き7ATはシフトダウン時のブリッピング機能も採用。3パターンから選べるドライビングモードや、スポーツモードを備えるESP、専用サスペンションやブレーキなどを装備した。外観はトレッドの拡大により膨らんだホイールアーチや専用スポイラーなどのエアロパーツを装備。室内もヘッドレスト一体型のセミバケットシートや専用ステアリングを採用した。（2008.4） |
エクスプローラースポーツトラックとCクラスワゴンの比較トップへ
エクスプローラースポーツトラックとCクラスワゴンの比較トップへ
エクスプローラースポーツトラックとCクラスワゴンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！エクスプローラースポーツトラックとCクラスワゴンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではエクスプローラースポーツトラックの中古車は14台、Cクラスワゴンの中古車は6台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
