フォード エクスプローラースポーツトラック | アストンマーティン DB11ヴォランテ | |
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VS | ||
127.9万円~238万円
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中古車相場 |
1928万円~2450万円
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12台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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フォード エクスプローラースポーツトラック | アストンマーティン DB11ヴォランテ | |
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398万円~543万円 | 新車時価格 | 2423.2万円~2515.7万円 |
ピックアップトラック | ボディタイプ | オープン |
5370×1870×1840 | 全長x全幅x全高(mm) | 4750×1950×1300 |
4009~4600 | 排気量(cc) | 3982 |
213~296 | 最高出力(馬力) | 510 |
4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
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実用的なベッドをもつ“新しいSUV” アメリカンSUVのベストセラー、エクスプローラーをベースに、キャビン後方をベッド(荷台)としたスポーツトラック。ラダーフレームを採用し、クロームメッキグリルで演出されたフロントからBピラーまではエクスプローラーと共有。ホイールベースは425mm延長され、広い室内とベッドを有する。剛性や防水性に優れた複合素材のベッドは、3ヵ所の収納や前後分割可動でロックもできるハードトノカバーを標準装備。サイドにはタイダウンフックが付き、実用性だけでなくデザインアクセントにもなっている。室内床面に汚れを簡単に落とせるラバー素材、4WDシステムやギア比を抑えるLowモードなど、SUVらしさをしっかりおさえている。(2007.6) |
解説 |
伝統のDBを受け継ぐランドマーク・モデル アストンマーティンの伝統、DB(第二次大戦後にオーナーとなったデビッド・ブラウンの頭文字)の名を受け継ぐモデル。歴代DBモデルのフォルムを継承しながら、AピラーからCピラーまで連続するルーフストレーキなど、新しいデザイン要素が盛り込まれた。車体の下面におけるエアフローのマネージメントや、フロントリフトを抑制させる、エラを連想させるカーリキュー、リアリフトを抑制させるCピラー基部のエアインテークなど、エアロダイナミクスも追求されている。エンジンは新開発の5.2L・V12ツインターボで最高出力600ps/最大トルク700N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで0-100km/h加速3.9秒を実現(2017.6) |
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現在カーセンサーではエクスプローラースポーツトラックの中古車は12台、DB11ヴォランテの中古車は8台掲載しています。
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