| フォード エクスプローラースポーツトラック | キャデラック ドゥビル | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
90万円～165万円
エクスプローラースポーツトラックの相場表を見る |
中古車相場 |
88万円～230万円
ドゥビルの相場表を見る |
| 10台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| フォード エクスプローラースポーツトラック | キャデラック ドゥビル | |
|---|---|---|
| 398万円～543万円 | 新車時価格 | 825万円 |
| ピックアップトラック | ボディタイプ | セダン |
| 5370×1870×1840 | 全長x全幅x全高(mm) | 5260×1900×1440 |
| 4009～4600 | 排気量(cc) | 4564 |
| 213～296 | 最高出力（馬力） | 279 |
| 4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 6名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 7.1～7.5km/L |
|
実用的なベッドをもつ“新しいSUV” アメリカンSUVのベストセラー、エクスプローラーをベースに、キャビン後方をベッド（荷台）としたスポーツトラック。ラダーフレームを採用し、クロームメッキグリルで演出されたフロントからBピラーまではエクスプローラーと共有。ホイールベースは425mm延長され、広い室内とベッドを有する。剛性や防水性に優れた複合素材のベッドは、3ヵ所の収納や前後分割可動でロックもできるハードトノカバーを標準装備。サイドにはタイダウンフックが付き、実用性だけでなくデザインアクセントにもなっている。室内床面に汚れを簡単に落とせるラバー素材、4WDシステムやギア比を抑えるLowモードなど、SUVらしさをしっかりおさえている。（2007.6） |
解説 |
堂々たるデザイン、スタイルのフラッグシップモデル キャデラックの頂点に立つ最高級のフォーマルセダン。従来のコンコースの後を受け継ぐ形で1999（Ｈ11）年11月にデビュー。フルサイズサルーンらしい堂々たるデザインは、リアに縦長のテールランプを配置するなどキャデラックのDNAが息づいている。エンジンはノーススターエンジンと呼ばれ、279ps／41.4kg-mのパワー＆トルクを発生する4.6LのV8DOHC。駆動方式はFFでコラムシフトの4速ATと組み合わされる。快適装備は充実していて、3ゾーン独立調整式フルオートエアコンやボーズプレミアム3.7サウンドシステムが標準装備される。(1999.11) |
エクスプローラースポーツトラックとドゥビルの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！エクスプローラースポーツトラックとドゥビルの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではエクスプローラースポーツトラックの中古車は10台、ドゥビルの中古車は7台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
