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ミライースとエクスプローラースポーツトラックを比較! - みんなの比較車種

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ミライースとエクスプローラースポーツトラックの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミライース   フォード  エクスプローラースポーツトラック
VS
7.7万円178万円
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中古車相場 102.5万円245.8万円
エクスプローラースポーツトラックの相場表を見る
4749 中古車掲載台数 12
  • ダイハツ ミライース 660 L 車検整備渡・キーレス・CD

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ミライース 660 Lfメモリアルエディション 4WD 5年保証 寒冷地 車検整備2年付 修復歴無

    本体価格
    15.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L 禁煙車/ETC/純正CD/アイドリングストップ

    本体価格
    36.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII CDチューナー

    本体価格
    93.7万円

  • ダイハツ ミライース 660 L ワンセグナビ ETC装備車 1年保証

    本体価格
    23.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 X メモリアルエディション 純正オーディオ 社外アルミ キーレスキー

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 G リミテッド SAIII 新品タイヤ/SDナビ/スマートアシスト

    本体価格
    91.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L 

    本体価格
    41万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII 

    本体価格
    95万円

  • ダイハツ ミライース 660 L 新品タイヤ/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    46.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    138万円

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    本体価格
    120万円

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    155.5万円

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    176.5万円

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  • フォード エクスプローラースポーツトラック V8 リミテッド 4WD 

    本体価格
    169.9万円

関東
1003
67.3万円
関西
500
62.6万円
東海
622
67.3万円
北海道
361
73.3万円
九州
760
67.6万円
東北
542
75.5万円
北陸・甲信越
342
64.2万円
中国
386
73万円
四国
233
65.3万円
地域別台数
関東
7
174.2万円
関西
0
---
東海
1
169.9万円
北海道
1
138万円
九州
3
166万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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エクスプローラースポーツトラックの中古車を探す

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ミライースとエクスプローラースポーツトラックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   フォード  エクスプローラースポーツトラック
84.2万円144.7万円 新車時価格 398万円543万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 5370×1870×1840
658 排気量(cc) 4009~4600
49 最高出力(馬力) 213~296
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

実用的なベッドをもつ“新しいSUV”

アメリカンSUVのベストセラー、エクスプローラーをベースに、キャビン後方をベッド(荷台)としたスポーツトラック。ラダーフレームを採用し、クロームメッキグリルで演出されたフロントからBピラーまではエクスプローラーと共有。ホイールベースは425mm延長され、広い室内とベッドを有する。剛性や防水性に優れた複合素材のベッドは、3ヵ所の収納や前後分割可動でロックもできるハードトノカバーを標準装備。サイドにはタイダウンフックが付き、実用性だけでなくデザインアクセントにもなっている。室内床面に汚れを簡単に落とせるラバー素材、4WDシステムやギア比を抑えるLowモードなど、SUVらしさをしっかりおさえている。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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フォード  エクスプローラースポーツトラック エクスプローラースポーツトラック

VS

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