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N-BOXスラッシュとエクスプローラースポーツトラックを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXスラッシュとエクスプローラースポーツトラックの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   フォード  エクスプローラースポーツトラック
VS
27万円165万円
N-BOXスラッシュの相場表を見る
中古車相場 108万円207.6万円
エクスプローラースポーツトラックの相場表を見る
477 中古車掲載台数 16
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボAパッケージ 2トーンカラースタイル 4WD 1オーナー・ユーザー買取直販・衝突軽減機能スマートシティブレーキサポート・フルセグテレビ・ガイドライン付きバックカメラ・クルーズコントロール・ETC・エンジンスターター・純正ナビ・Bluetoothオーディオ・

    本体価格
    54.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ ツートンカラー 車検R8年12月 スマートキー プッシュスタート 社外ナビ(CN-RE04D) フルセグTV Bluetooth ETC フロアマット ドアバイザー

    本体価格
    107.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G /車検2年整備付/ナビ/TV/HIDオートライト/電動パーキング/スマートキー2個/禁煙車

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 2トーンカラースタイル 2トーンカラー インテリアPKGダイナースタイル 純正8インチナビ バックカメラ ワンセグ サウンドマッピングシステム ブルートゥース接続 シートヒーター ステアリングヒーター ETC スマートキー

    本体価格
    71.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ あんしんPKG 最長2年保証 ナビ Rカメラ CD サイド+カーテンエアバック ABS 両席エアバック HID オートライト スマートキー ドラレコ 横滑り防止装置 ワンオーナー 禁煙 ETC

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 2トーンカラースタイル 車検整備2年 車両保証 ナビ TV

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 

    本体価格
    54万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボAパッケージ クルコン パドルシフト HIDヘッドライト CTBA VSA 電動パーキング キーフリー プッシュスタート ECON ETC ステアリングスイッチ オートエアコン

    本体価格
    84.3万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ 4WD 純正ナビ 電動Pブレーキ Bカメラ ETC

    本体価格
    106.5万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボAパッケージ フルセグテレビ ETC バックカメラ

    本体価格
    115.1万円

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    158万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD ナビフルセグTV Bluetooth対応 バックカメラ ETC ドライブレコーダー パワーシート ヒッチメンバー トレーラー用ブレーキコントローラー付 BFグッドリッチタイヤ HIDヘッドライト

    本体価格
    108万円

関東
121
80.5万円
関西
30
78.5万円
東海
88
80.8万円
北海道
22
78.5万円
九州
80
84.7万円
東北
40
82.8万円
北陸・甲信越
38
77.8万円
中国
42
72.3万円
四国
16
82.9万円
地域別台数
関東
7
157.4万円
関西
1
139万円
東海
1
108万円
北海道
0
---
九州
4
147.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
134万円
中国
1
148万円
四国
0
---

N-BOXスラッシュの中古車を探す

エクスプローラースポーツトラックの中古車を探す

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N-BOXスラッシュとエクスプローラースポーツトラックのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   フォード  エクスプローラースポーツトラック
132万円195.6万円 新車時価格 398万円543万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 5370×1870×1840
658 排気量(cc) 4009~4600
58~64 最高出力(馬力) 213~296
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

実用的なベッドをもつ“新しいSUV”

アメリカンSUVのベストセラー、エクスプローラーをベースに、キャビン後方をベッド(荷台)としたスポーツトラック。ラダーフレームを採用し、クロームメッキグリルで演出されたフロントからBピラーまではエクスプローラーと共有。ホイールベースは425mm延長され、広い室内とベッドを有する。剛性や防水性に優れた複合素材のベッドは、3ヵ所の収納や前後分割可動でロックもできるハードトノカバーを標準装備。サイドにはタイダウンフックが付き、実用性だけでなくデザインアクセントにもなっている。室内床面に汚れを簡単に落とせるラバー素材、4WDシステムやギア比を抑えるLowモードなど、SUVらしさをしっかりおさえている。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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