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ボンゴバンとエクスプローラースポーツトラックを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ボンゴバン   フォード  エクスプローラースポーツトラック
VS
24.8万円427万円
ボンゴバンの相場表を見る
中古車相場 102.5万円245.8万円
エクスプローラースポーツトラックの相場表を見る
230 中古車掲載台数 12
  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 ETC メモリーナビ キーレス ワンオーナー

    本体価格
    129.9万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX ワイドロー 

    本体価格
    40万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX ワイドロー キーレス ラジオ

    本体価格
    63万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 1年保証 ETC バックカメラ

    本体価格
    95.7万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 GL 低床 4WD ロールーフ

    本体価格
    148万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 ルーフキャリア付

    本体価格
    75万円

  • マツダ ボンゴバン DX オートマ ETC 1150kg

    本体価格
    81.8万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 

    本体価格
    76万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 4WD ナビ バックモニタ ドラレコ ETC キーレス

    本体価格
    107.8万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX ワイドロー ハイルーフ オートマタイミングチェーン修復歴無し

    本体価格
    54万円

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    本体価格
    155.5万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック V8 リミテッド 4WD 

    本体価格
    169.9万円

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    本体価格
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  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    138万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD 限定ブラック内装SR 社外アルミ ナビ Bluet

    本体価格
    216.9万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD 

    本体価格
    150万円

関東
100
106.4万円
関西
31
103.1万円
東海
28
122.6万円
北海道
6
75.8万円
九州
25
101.3万円
東北
17
84.2万円
北陸・甲信越
9
154.8万円
中国
7
88.1万円
四国
7
76.8万円
地域別台数
関東
7
174.2万円
関西
0
---
東海
1
169.9万円
北海道
1
138万円
九州
3
166万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ボンゴバンとエクスプローラースポーツトラックのカタログ情報を比較する

マツダ  ボンゴバン   フォード  エクスプローラースポーツトラック
182.3万円235.1万円 新車時価格 398万円543万円
ミニバン ボディタイプ ピックアップトラック
4065×1665×1930 全長x全幅x全高(mm) 5370×1870×1840
1496 排気量(cc) 4009~4600
97 最高出力(馬力) 213~296
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
解説

実用的なベッドをもつ“新しいSUV”

アメリカンSUVのベストセラー、エクスプローラーをベースに、キャビン後方をベッド(荷台)としたスポーツトラック。ラダーフレームを採用し、クロームメッキグリルで演出されたフロントからBピラーまではエクスプローラーと共有。ホイールベースは425mm延長され、広い室内とベッドを有する。剛性や防水性に優れた複合素材のベッドは、3ヵ所の収納や前後分割可動でロックもできるハードトノカバーを標準装備。サイドにはタイダウンフックが付き、実用性だけでなくデザインアクセントにもなっている。室内床面に汚れを簡単に落とせるラバー素材、4WDシステムやギア比を抑えるLowモードなど、SUVらしさをしっかりおさえている。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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フォード  エクスプローラースポーツトラック エクスプローラースポーツトラック

VS

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