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ギブリとフレックスを比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  ギブリ   フォード  フレックス
VS
139.9万円1766万円
ギブリの相場表を見る
中古車相場 168万円198万円
フレックスの相場表を見る
211 中古車掲載台数 6
  • マセラティ ギブリ グランスポーツ 運搬費弊社負担 ネリッシモPKG 後期モデル サンルーフ 赤革シート 後期ナビ・メーター・テールランプ・ヘッドライト ACC OP21インチ(チターノ)アルミホイール レッドキャリパー TV バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    585万円

  • マセラティ ギブリ グランスポーツ Nerissimoパッケージ ガラスSR 黒革 シートヒーター インテリアカーボンPKG 純正ナビ DアシスタンスPKG ACC&BSA&LKA 電動トランク 専用LEDライト スカイフックサス 赤キャリパー 専用21インチAW

    本体価格
    538万円

  • マセラティ ギブリ S 

    本体価格
    245.8万円

  • マセラティ ギブリ S グランスポーツ ピエノフィオーレ カーボン Sルーフ 20AW ベンチレーション 社外DVDプレーヤー

    本体価格
    578万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 茶本革シート・サンルーフ・純正OP19インチプロテオホイール・純正ナビ・フルセグTV・Bluetooth接続・バックカメラ・クルーズコントロール・レーダー探知機・パワーシート・シートヒーター・後席フィルム・ETC

    本体価格
    189.8万円

  • マセラティ ギブリ S ♯サンルーフ・茶本革シート・OP20インチウラーノアルミ・スカイフックサスペンション・ドライブレコーダー・純正ナビ・フルセグTV・Bluetooth・後席フィルム・クルーズコントロール・シートヒーター・レーダー

    本体価格
    229.8万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 左ハンドル/レッド内装/サンルーフ

    本体価格
    259.8万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 サンルーフETC Bカメ BT音 赤本革 クルコンドライブレコーダー ナビ TV クリアランスソナー オートクルーズコントロール オートライト HID スマートキー 電動格納ミラー 純正アルミホイール

    本体価格
    209.3万円

  • マセラティ ギブリ S 運搬費弊社負担 左ハンドル サンルーフ 黒革シート 可変バルブ オプション20インチアルミ(ウラーノ) 4×4フルセグTV(走行中可) 全席シートヒーター パドルシフト バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    298万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 アクティブサウンドエキゾースト ETC バックカメラ ナビ クリアランスソナー オートクルーズコントロール サンルーフ スマートキー 電動格納ミラー アルミホイール ABS CD USB スペアキー有

    本体価格
    247.3万円

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    本体価格
    188万円

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    本体価格
    178万円

  • フォード フレックス SE 社外ナビ&フルセグTV バックカメラ ETC 社外アルミ

    本体価格
    178万円

  • フォード フレックス SEL サンルーフ 22AW

    本体価格
    198万円

  • フォード フレックス SE 新車並行車 ナビDTV バックカメラ 3列シート 純正18インチアルミ

    本体価格
    168万円

  • フォード フレックス SEL 

    本体価格
    198万円

関東
76
397万円
関西
50
498.3万円
東海
30
560.3万円
北海道
7
388.8万円
九州
16
381.4万円
東北
7
733.2万円
北陸・甲信越
5
314.8万円
中国
12
258.2万円
四国
8
490.6万円
地域別台数
関東
3
178万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
198万円
東北
1
198万円
北陸・甲信越
1
178万円
中国
0
---
四国
0
---

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マセラティ  ギブリ   フォード  フレックス
834万円2048万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ミニバン
4970×1945×1485  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3799 排気量(cc) 3500
275~580 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン

マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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