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アクセラスポーツとエコスポーツを比較! - みんなの比較車種

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アクセラスポーツとエコスポーツの中古車情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   フォード  エコスポーツ
VS
15.8万円184.9万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 53万円78万円
エコスポーツの相場表を見る
472 中古車掲載台数 3
  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 衝突軽減ブレーキ バックカメラ SDナビ 追従クルコン HIDライト オ-トライト サンルーフ 電動シート シートヒーター ETC2.0 純正アルミ BTオ-ディオ Aストップ Pスタート

    本体価格
    53.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ETC バックカメラ ナビ TV ABS

    本体価格
    69万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 全国対応2年保証 サンルーフ ブラックレザーシート BOSSサウンドシステム Bluetooth接続 フルセグTV バックカメラ ブラインドスポットモニター ブレーキサポート シートヒーター ETC

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 4WD 純正ナビ TV 全方位カメラ ETC

    本体価格
    124万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ ETC シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    139万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 マツダスピード カロッツェリアナビ

    本体価格
    144万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング Lパッケージ 

    本体価格
    90万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 走行29776km 修復歴無 禁煙車 純正SDナビ 衝突軽減ブレーキ サンルーフ 車線逸脱警報 Bluetooth ハーフレザーシート アドバンストキー パワーシート シートヒーター パドルシフト LEDヘッドライト フォグ

    本体価格
    69万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙車 純正オーディオディスプレイ フルセグ バックカメラ 障害物センサー 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズ レーンキープ パワーシート 純正18AW LEDヘッドライト

    本体価格
    76万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20E 4WD 

    本体価格
    59.8万円

ピックアップ中古車
  • フォード エコスポーツ ブライトイエロー 特別仕様車 ブライトイエロー 限定70台 赤ステッチブラックレザーシート 純正16インチAW スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト 1500cc 背面タイヤ

    本体価格
    78万円

  • フォード エコスポーツ タイタニアム アウトドア仕様

    本体価格
    78万円

  • フォード エコスポーツ タイタニアム 

    本体価格
    53万円

関東
186
86.6万円
関西
41
98万円
東海
68
86.5万円
北海道
22
95.4万円
九州
39
86.8万円
東北
42
89.6万円
北陸・甲信越
28
96.3万円
中国
36
96.8万円
四国
10
101.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
78万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
65.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

アクセラスポーツの中古車を探す

エコスポーツの中古車を探す

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アクセラスポーツとエコスポーツのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   フォード  エコスポーツ
171.2万円331万円 新車時価格 246万円253万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4195×1765×1655
1496~2188 排気量(cc) 1497
105~175 最高出力(馬力) 111
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

世界で展開される、フォード最小のコンパクトSUV

フォードのコンパクトカー、フィエスタと同じBcarプラットフォームをベースに開発された、フォード最小のコンパクトSUV。コンパクトカーの俊敏性や実用性と、SUVとしての優れた機能性や走破性との融合を果たした新しいコンセプトのモデル。また、優れたエアロダイナミクスと躍動感溢れるスタイルを両立させたエクステリアを採用。樹脂パーツでカバーされたバンパーやサイドシル、オフロード走行も想定されたアプローチアングルやデパーチャーアングルも与えられるなど、アクティブで遊び心あふれる演出が施されている。エンジンは1.5Lの直4DOHCで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速パワーシフト。駆動方式は2WDとなる(2014.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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