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アクセラスポーツとエコスポーツを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アクセラスポーツ   フォード  エコスポーツ
VS
18.8万円225万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 47.4万円78万円
エコスポーツの相場表を見る
496 中古車掲載台数 7
  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD プロアクティブ ディーゼルターボ 衝突軽減 レーンアシスト ブラインドスポットモニター フルセグTV CD DVD Bluetooth接続 全方位モニター スマートキー ETC アダプティブクルコン シートヒータ LED 18アルミ

    本体価格
    98.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング Lパッケージ CarsOsaka:1B0283

    本体価格
    38.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ CD DVD フルセグTV Bluetooth SD AUX USB ディーゼル車 ターボ バックカメラ セーフティクルーズパッケージ コーナーセンサー ビルトインETC 禁煙車

    本体価格
    94.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ツーリング 禁煙 ナビTV Bluetooth バックカメラ HID ETC 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール オートライト デュアルエアコン

    本体価格
    98.4万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 マツダスピード 6速MT トランクスポイラー 社外ナビ フルセグTV Bluetooth フォグランプ 純正18インチAW 社外車高調 プッシュスタート アドバンストキー 黒ハーフレザーシート パワーシート ドラレコ

    本体価格
    101.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    150.1万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 当社下取 バックカメラ マツダレーダーク

    本体価格
    114.6万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ ETC クリアランスソナー

    本体価格
    115.7万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ 白革シート 衝突軽減 純正ナビ バックカメラ レーダークルーズ シートヒーター クリアランスソナー ステアリングヒーター メモリー付きパワーシート LEDヘッド 純正18アルミ ETC 禁煙車

    本体価格
    134.5万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    148万円

ピックアップ中古車
  • フォード エコスポーツ タイタニアム 

    本体価格
    53万円

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  • フォード エコスポーツ タイタニアム アウトドア仕様

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    78万円

  • フォード エコスポーツ タイタニアム クローズコントロール クリアランスソナー ETC スマートキー オートライト 電動格納ミラー サイドエアバック

    本体価格
    71万円

関東
179
88.6万円
関西
48
80.4万円
東海
95
84.9万円
北海道
24
111万円
九州
45
90.2万円
東北
39
96.2万円
北陸・甲信越
29
99.4万円
中国
31
97.8万円
四国
6
113.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
3
69.3万円
東海
2
56.2万円
北海道
0
---
九州
2
65.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アクセラスポーツとエコスポーツのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   フォード  エコスポーツ
171.2万円331万円 新車時価格 246万円253万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4195×1765×1655
1496~2188 排気量(cc) 1497
105~175 最高出力(馬力) 111
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

世界で展開される、フォード最小のコンパクトSUV

フォードのコンパクトカー、フィエスタと同じBcarプラットフォームをベースに開発された、フォード最小のコンパクトSUV。コンパクトカーの俊敏性や実用性と、SUVとしての優れた機能性や走破性との融合を果たした新しいコンセプトのモデル。また、優れたエアロダイナミクスと躍動感溢れるスタイルを両立させたエクステリアを採用。樹脂パーツでカバーされたバンパーやサイドシル、オフロード走行も想定されたアプローチアングルやデパーチャーアングルも与えられるなど、アクティブで遊び心あふれる演出が施されている。エンジンは1.5Lの直4DOHCで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速パワーシフト。駆動方式は2WDとなる(2014.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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