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WR-Vとトランジットを比較! - みんなの比較車種

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WR-Vとトランジットの中古車情報を比較する

ホンダ  WR-V   フォード  トランジット
VS
174.7万円477万円
WR-Vの相場表を見る
中古車相場 191万円1092万円
トランジットの相場表を見る
937 中古車掲載台数 4
  • ホンダ WR-V 1.5 Z 禁煙車/純正HondaCONNECTナビ/フルセグTV/バックカメラ/ETC/ホンダセンシング/プライムスムース×ファブリックコンビシート/フルLEDヘッドライト/純正17インチアルミホイール

    本体価格
    229万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ブラックスタイル 

    本体価格
    235万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ブラックスタイル H SENSING 新車保証 試乗車 ワンオーナー

    本体価格
    231.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車 衝突被害軽減システム 盗難防止システム CVT オートライト バックカメラ オートエアコン LEDヘッドライト スマートキー クルーズコントロール

    本体価格
    174.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 

    本体価格
    220万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z Honda SENSING 登録済未使用車 LEDヘッドライト 充電用USB 本革巻ステアリングホイール 電動自動格納ドアミラー Hondaスマートキー アルミホイール フルオートエアコン

    本体価格
    217.2万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス DAMD WR-V REVERB 新品アルミタイヤ

    本体価格
    328.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車 衝突軽減 コーナーセンサー アダプティブクルーズ ハーフレザーシート レーンアシスト スマートキー LEDヘッド/フォグ オートハイビーム オートライト オートエアコン

    本体価格
    242.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ブラックスタイル 純正9インチナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    244.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ブラックスタイル /禁煙車/ 元試乗車/ワンオーナー/ホンダセ

    本体価格
    235.8万円

ピックアップ中古車
  • フォード トランジット キャンピング 8人乗り ディーゼル車 FFヒーター 家庭用エアコン シンク ガスコンロ 電動式プルタウンベッド 上下電動式テーブル 水栓トイレ シャワールーム ETC バックカメラ サイドオーニング ソファー 電動換気扇 冷蔵冷凍庫

    本体価格
    538万円

  • フォード トランジット ハイマーキャンプ89 

    本体価格
    191万円

  • フォード トランジット キャンピングカー コンパス23TK 電動スライドアウト ルーフAC 発電機

    本体価格
    1092万円

  • フォード トランジット ハイマーエクシス512 1500Wインバーター FFヒーター

    本体価格
    575万円

関東
307
232.9万円
関西
122
232.4万円
東海
221
230万円
北海道
7
244.3万円
九州
74
243.1万円
東北
65
244.9万円
北陸・甲信越
86
232.7万円
中国
29
231.7万円
四国
26
235.9万円
地域別台数
関東
2
815万円
関西
1
191万円
東海
1
575万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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WR-Vとトランジットのカタログ情報を比較する

ホンダ  WR-V   フォード  トランジット
209.9万円258.1万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) ---
118 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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