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ウェイクとフェアレーンを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   フォード  フェアレーン
VS
20万円191万円
ウェイクの相場表を見る
中古車相場 440万円
フェアレーンの相場表を見る
1676 中古車掲載台数 2
  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ VS SAIII 純正ナビ/フルセグ/パノラマモニター/両側パワースライドドア/横滑り防止装置/衝突被害軽減システム/アイドリングストップ/盗難防止装置/ETC

    本体価格
    156.4万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA SDナビ バックカメラ LED ETC

    本体価格
    72万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA 衝突軽減ブレーキ・純正アルミ・LEDライト・フォグライト・純正ナビ・フルセグテレビ・ベンチシート・オートエアコン・オートライト・プッシュスタートエンジン・スマートキー

    本体価格
    59.4万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 禁煙車 純正8型ナビ 両側電動スライドドア バックカメラ 衝突被害軽減システム ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC 純正15インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    99.2万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 禁煙 純正ナビ 衝突軽減 両側電動スライド 全周囲カメラ スマートキー LEDヘッド 純正15インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth再生

    本体価格
    148.2万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 純ナビ/バックカメラ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    68.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 後期型 衝突軽減 両側パワースライドドア 純正ナビ Bluetooth バックカメラ フルセグ ナビ連動ドライブレコーダー ETC スマートキー×2 LEDヘッドライト

    本体価格
    104.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L リミテッド SAIII 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 両側電動スライドドア フォグランプ アイドリングストップ プッシュスタート オートエアコン オートライト オートハイビーム LEDヘッドライト 純正ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    161.7万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII サポカーSワイド適合 ドラレコ 両側オー

    本体価格
    122万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAII スマアシ2 社外ナビ Bluetooth フルセグTV 両側パワースライドドア オートライト 純正14インチAW 後席格納式サンシェード エンジンスターター付

    本体価格
    73万円

ピックアップ中古車
  • フォード フェアレーン 2ドアハードトップ 国内未登録/新規3年車検

    本体価格
    440万円

  • フォード フェアレーン スカイライナー 500 コンバーチブル フルオリジナル skyliner retractable

    本体価格
    応談

関東
379
88.7万円
関西
272
92.7万円
東海
218
92.4万円
北海道
81
102.4万円
九州
307
93.2万円
東北
129
95.4万円
北陸・甲信越
110
94.6万円
中国
111
95.5万円
四国
69
89.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
1
440万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ウェイクとフェアレーンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   フォード  フェアレーン
135万円189.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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