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N-BOXとキャンターを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX   三菱ふそう  キャンター
VS
1円288.1万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 52.8万円1200万円
キャンターの相場表を見る
23255 中古車掲載台数 1431
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ 訳あり車両/純正ナビ装備

    本体価格
    190万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 4WD 1年保証 ナビ フルセグRカメラ DVD

    本体価格
    135万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 純正メモリーナビ ETC車載器 リア左側パ

    本体価格
    148万円

  • ホンダ N-BOX 660 衝突被害軽減システム クリアランスソナー

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ ナビ バックカメラ フルセグTV CD

    本体価格
    63万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 

    本体価格
    50万円

  • ホンダ N-BOX 660 L 4WD 

    本体価格
    158.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 衝突軽減ブレーキ・ドラレコ・フルセグTV・

    本体価格
    95万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 1年保証 ナビ フルセグRカメラ DVD

    本体価格
    122.5万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ コーディネートスタイル 2トーン 純正メモリーナビ中古スタッドレスタイヤド

    本体価格
    220万円

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  • 三菱ふそう キャンター 4.9 強化ダンプ 全低床 DX ディーゼルターボ 3T 積 デーゼルタ-ボ 4ナンバ-

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    188万円

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    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ダンプ 全低床 ディーゼルターボ 2.0t積み 極東製ダンプ コボレーン付き

    本体価格
    208万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 強化ダンプ 全低床 ディーゼルターボ 3トン強化ダンプ 衝突軽減ブレーキ AT車

    本体価格
    468万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 全低床 ディーゼルターボ ナビ キーレス 自動被害軽減ブレーキ

    本体価格
    226.8万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 強化ダンプ 高床 ディーゼルターボ 積載4t 新明和 コボレーン 5速MT車

    本体価格
    317.8万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 全低床 ディーゼルターボ 平ボディ EZGO サイドガ-ド バックカメラ

    本体価格
    418万円

  • 三菱ふそう キャンター 2t 平ボデー 全低床 2RG-FBA20

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう キャンター 4.9ディーゼル 2.0t低温冷凍冷蔵スタンバイ付

    本体価格
    165万円

関東
5116
121.9万円
関西
3766
134.3万円
東海
3832
130.5万円
北海道
1033
131.7万円
九州
3596
124.7万円
東北
1805
128.6万円
北陸・甲信越
1729
129.1万円
中国
1492
123.8万円
四国
886
128.6万円
地域別台数
関東
420
346.8万円
関西
227
266.5万円
東海
206
377.4万円
北海道
66
272.2万円
九州
247
239.2万円
東北
81
275.2万円
北陸・甲信越
46
418.8万円
中国
66
260万円
四国
72
302.1万円

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ホンダ  N-BOX   三菱ふそう  キャンター
164.9万円238.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 3000~5200
58~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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