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アクアとN-BOXを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   ホンダ  N-BOX
VS
37円349.8万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 8000円389.3万円
N-BOXの相場表を見る
7102 中古車掲載台数 27104
  • トヨタ アクア 1.5 G ソフトレザーセレクション トヨタ認定中古車・7インチナビ・バックモニター・CD/DVD・Bluetooth・TVフルセグ・ドライブレコーダー・LEDヘッドライト・衝突被害軽減ブレーキ・

    本体価格
    129万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 修復歴無し ワンオ-ナー 社外アルミ NAVI TV ETC バックカメラ DVD再生 フルセグ スマートキー

    本体価格
    65万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ワンオーナ走行3万キロ台本土中古車

    本体価格
    88万円

  • トヨタ アクア 1.5 G E-Four 4WD 純正ナビ機能付きDA バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズ

    本体価格
    226.6万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 純正9型SDナビ フルセグTV DVD再生 Bluetooth接続 バックカメラ ETC2.0 ドラレコ レーンキープ 前後コーナーセンサー 衝突軽減 オートハイビーム/ライト 純正LEDヘッドライト 純正マット 社外15AW

    本体価格
    144.4万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック ワンオーナー車 メモリーナビ フルセグTV スマートキー ETC 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト バックカメラ CD/DVD

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z 1オーナー トヨタチームメイト ハーフザー

    本体価格
    319.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ハロゲンヘッドランプ プライバシーガラス デジタルメーター SRSエアバック オートエアコン スマートエントリーPKG オーディオPKG

    本体価格
    55万円

  • トヨタ アクア 1.5 S LEDヘッドライト シートヒーター ETC

    本体価格
    34.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z 禁煙車 トヨタセーフティセンス トヨタチームメイト 純正DA Bluetooth フルセグTV モデリスタフルエアロ 全方位カメラ ETC2.0 HUD ブラインドスポットモニター シートヒーター LEDヘッドライト 純正AW

    本体価格
    340.5万円

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    本体価格
    147.9万円

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    本体価格
    139.9万円

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    150万円

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    本体価格
    154.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 ファッションスタイル 

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    本体価格
    105.4万円

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    本体価格
    65.8万円

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    本体価格
    118.8万円

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    本体価格
    122.9万円

関東
1747
112.2万円
関西
919
110.3万円
東海
1072
112.2万円
北海道
212
111.6万円
九州
1108
117.9万円
東北
679
122.6万円
北陸・甲信越
586
113.5万円
中国
479
111.4万円
四国
300
116.2万円
地域別台数
関東
5863
118.4万円
関西
4294
123.8万円
東海
4578
136.2万円
北海道
1138
130.1万円
九州
4172
121.5万円
東北
2144
127.9万円
北陸・甲信越
2112
129.4万円
中国
1686
123.3万円
四国
1117
122.2万円

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アクアとN-BOXのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   ホンダ  N-BOX
198万円302.3万円 新車時価格 164.9万円247.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1790  他
1490 排気量(cc) 658
91 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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