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キャンターとスクラムトラックを比較! - みんなの比較車種

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キャンターとスクラムトラックの中古車情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   マツダ  スクラムトラック
VS
49.1万円1210万円
キャンターの相場表を見る
中古車相場 22万円397万円
スクラムトラックの相場表を見る
1389 中古車掲載台数 207
  • 三菱ふそう キャンター 4.9 ワイド ロング 高床 DX ディーゼルターボ 新明和垂直パワーゲート

    本体価格
    157万円

  • 三菱ふそう キャンター 4.9 強化ダンプ 全低床 DX ディーゼルターボ 4WD 積載2000kg

    本体価格
    210.9万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ワイド 超ロング 高床 カスタム ディーゼルターボ 3t積載車/ウインチ

    本体価格
    949万円

  • 三菱ふそう キャンター 2.0t ダンプ 低床 ドライブレコーダー ETC ナビ 電格ミラー ABS パワーウインドウ パワーステアリング エアバック エアコン 走行距離63000km

    本体価格
    239.1万円

  • 三菱ふそう キャンター 平ボディ 丸目4灯ヘッドライト メッキホイールカバー コラム

    本体価格
    78万円

  • 三菱ふそう キャンター 4t積・ボトルカー・ロング・ワイド 車両総重量 7965kg 荷台内寸 4840×2035×1725

    本体価格
    231万円

  • 三菱ふそう キャンター 3t積・ダンプ・全低床・MT5 車輛総重量5995Kg内寸3050×1600×370

    本体価格
    538万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0DT Wキャブ 4WD セミロング パワーゲート800 オートマ 1.8トン

    本体価格
    188万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 強化ダンプ 全低床 ディーゼルターボ 3トンMT 全塗装済トヨタ202黒 電格ミラー メッキパーツ付き フォグランプ キーレススペアキー有 3年間45000Kmまで保証可

    本体価格
    277.8万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 全低床 ディーゼルターボ 積載2000kg MT 車両総重量4325kg

    本体価格
    175万円

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    120万円

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    本体価格
    81.4万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 4WD オートマ ナビ ETC付 アオリガード

    本体価格
    74万円

関東
405
285.6万円
関西
278
323.9万円
東海
202
370.5万円
北海道
46
295.9万円
九州
232
258.9万円
東北
56
248万円
北陸・甲信越
40
369.1万円
中国
71
261.6万円
四国
59
292.4万円
地域別台数
関東
41
90万円
関西
42
89.5万円
東海
23
77.3万円
北海道
10
135.7万円
九州
37
76.2万円
東北
11
106.5万円
北陸・甲信越
14
102.5万円
中国
23
95.4万円
四国
6
61.6万円

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キャンターとスクラムトラックのカタログ情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   マツダ  スクラムトラック
--- 新車時価格 78.4万円153.7万円
トラック ボディタイプ トラック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
3000~5200 排気量(cc) 658
--- 最高出力(馬力) 46~50
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

クラス最大の荷室容量はそのままに、居住性を向上

OEM元のスズキ キャリイのフルモデルチェンジを受けて14年ぶりに登場した4代目。扱いやすいエンジン、広い荷台、頑丈な車体や使いやすさはそのままに、車体のレイアウトが見直され、居住空間が拡大されている。また、悪路走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回り性能も向上。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車の「KCエアコン・パワステ」はJC08モード燃費18.6km/Lを達成している。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である「50km/hオフセット衝突法規」に対応するなど、耐久性能や安全性能も高められている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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