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キャンターとスカイラインGT-Rセダンを比較! - みんなの比較車種

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キャンターとスカイラインGT-Rセダンの中古車情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   日産  スカイラインGT-Rセダン
VS
45万円1210万円
キャンターの相場表を見る
中古車相場 369万円1450万円
スカイラインGT-Rセダンの相場表を見る
1405 中古車掲載台数 16
  • 三菱ふそう キャンター MK精工製未使用2Kローリー 給油プリセット付 30m給油ホース

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう キャンター 3.9ディーゼル デコトラ ロケット 内装張替ウイング

    本体価格
    1000万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 全低床 ディーゼルターボ 垂直パワーゲート 積載量2000kg 電格ミラー

    本体価格
    214万円

  • 三菱ふそう キャンター 3t積・ダンプ・全低床・MT5 車輛総重量5995Kg内寸3050×1600×370

    本体価格
    528万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 全低床 カスタム ディーゼルターボ 1年保証付き カスタム 3t 全低床 AT車 ディーゼルターボ 荷台内寸 長さ4340mm 幅1780mm 荷台鉄板張 両側電格ミラー ナビ TV ETC 坂道発進補助 3トン 3トントラック ロング

    本体価格
    239.8万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.3ディーゼル 平ボディー 丸目4灯ヘッドライト メッキホイールカバー オリジナルコンディション

    本体価格
    69.8万円

  • 三菱ふそう キャンター ダブルキャブ 

    本体価格
    169万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ワイド 超ロング 全低床 ディーゼルターボ 1年保証付き 4t ワイド超ロング AT車 ディーゼルターボ 荷台内寸 長さ5000mm 幅1980mm 荷台鉄板張り 電動格納ミラー ETC ドライブレコーダー 4トン 4トントラック ワイドロング

    本体価格
    309.8万円

  • 三菱ふそう キャンター 2t積・平ボディ・セミロング・MT6 

    本体価格
    203.5万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.6 全低床 SA ディーゼル 2トン平ショート  Wタイヤ

    本体価格
    80万円

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    937.8万円

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    898万円

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    本体価格
    863.8万円

  • 日産 スカイラインGT-Rセダン 2.6 オーテックバージョン 40thアニバーサリー 4WD 

    本体価格
    960万円

関東
438
287.7万円
関西
261
325.4万円
東海
199
395.8万円
北海道
47
287万円
九州
229
263.3万円
東北
55
232.5万円
北陸・甲信越
39
440.8万円
中国
67
258万円
四国
70
285万円
地域別台数
関東
9
939.4万円
関西
1
888万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
860万円
東北
1
898.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
672万円
四国
0
---

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三菱ふそう  キャンター   日産  スカイラインGT-Rセダン
--- 新車時価格 498.5万円
トラック ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4755×1780×1380
3000~5200 排気量(cc) 2568
--- 最高出力(馬力) 280
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

新設計のパーツを使ったスペシャルGT-R

スカイライン誕生40周年を記念して発売された4ドアのGT-R。正式名称は「スカイラインGT-Rオーテックバージョン40thアニバーサリー」だった。その名のとおり、チューニングと販売はオーテックが担当し、総生産台数は400台。エンジンやギアボックス、シャーシは2ドアのGT-R、ルーフ、フロントドア、トランクリッドが4ドアセダン、リアドア、リアフェンダーは新設計というスペシャルモデル。エンジンは直6ターボのRB26DETT、ブレーキにはブレンボ、そして駆動方式はアテーサE-TSを採用した4WDと、2ドアGT-Rの高い走行性能は余すところなく継承されている。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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