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キャンターとフィガロを比較! - みんなの比較車種

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キャンターとフィガロの中古車情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   日産  フィガロ
VS
49.1万円1210万円
キャンターの相場表を見る
中古車相場 96.9万円549.8万円
フィガロの相場表を見る
1384 中古車掲載台数 35
  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ワイド ロング 全低床 ディーゼルターボ 最大積載量2000Kg/ナビ/ETC/Wキャブ/オートマ車/キーレス/エアコン/パワステ/パワーウインドウ

    本体価格
    188万円

  • 三菱ふそう キャンター パネルバン パワーゲート パブコパネルバン 新明和パワーゲート 4WD AT ディーゼルターボ 荷台内寸4300・1760・2070 アルミ縞鋼板 ラッシングレール2段 バックモニター フォグ 左電格ミラー 374647km

    本体価格
    149.1万円

  • 三菱ふそう キャンター 4.3t積・6MT・ワイド・6mボディ 4.3t積 6MT ワイド6mボディ 5方開 坂道発進補助装置 電格ミラー メッキパーツ 荷台内寸 L6020 W2077 H374

    本体価格
    291.5万円

  • 三菱ふそう キャンター 2トンダンプ マニュアル ETC 積載量2000kg   三方開 メッキパーツ ディーゼルターボ 250911

    本体価格
    220万円

  • 三菱ふそう キャンター 4.9 全低床 DX ディーゼルターボ バイク積載 1900KG 垂直パワーゲート 2輪積載 ディーゼルターボ 荷台塗装済み

    本体価格
    165万円

  • 三菱ふそう キャンター モリタ塵芥車5立米 塵芥車 パッカー車 巻き込み排出ダンプ 5立米 バックモニター ターボ

    本体価格
    279.5万円

  • 三菱ふそう キャンター クレーン ユニック 4段ラジコンクレーン 2.63t吊り 積載3t 煤焼無 古河ユニック URU264モデル フックイン 重量計付 DPD無し アルミブロック 床素材:鉄板 5速マニュアル 4M50エンジン 140馬力 NOX・PM適合車

    本体価格
    187万円

  • 三菱ふそう キャンター FE50EB メッキバンパー メッキグリル ETC

    本体価格
    64.8万円

  • 三菱ふそう キャンター 2トンロング4WD    4ダンクレーン 

    本体価格
    289万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ワイド ロング 全低床 ディーゼルターボ 3000ディーゼル・NOx・PM適合車・DPF車

    本体価格
    207万円

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  • 日産 フィガロ 1.0 

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    236.6万円

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    本体価格
    549.8万円

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    本体価格
    130万円

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    応談

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    185.6万円

関東
407
286.3万円
関西
275
317.8万円
東海
200
374.5万円
北海道
48
296.6万円
九州
229
258.5万円
東北
56
247.9万円
北陸・甲信越
39
369.1万円
中国
72
259.8万円
四国
58
290.2万円
地域別台数
関東
6
229.7万円
関西
4
161万円
東海
4
296.5万円
北海道
0
---
九州
9
222.8万円
東北
2
188.9万円
北陸・甲信越
3
156.5万円
中国
6
232.9万円
四国
1
195万円

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キャンターとフィガロのカタログ情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   日産  フィガロ
--- 新車時価格 187万円
トラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 3740×1630×1365
3000~5200 排気量(cc) 987
--- 最高出力(馬力) 76
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.6km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

レトロモダンな限定パイクカー

初代マーチをベースにした限定生産のパイクカーの第3弾。ハッチバックだった前の2モデルとは異なり、フィガロは2ドアのオープンカー。オープン操作は手動となるものの、アクリルコーティングが施されたホワイト革仕上げのルーフと、リアウインドウをトランクに収納することができる。また、随所に専用設計のパーツが使われるようになったのも特徴で、特にインテリアはステアリングはもちろん、インパネのデザインもオリジナル。スイッチ類やメーター回りにはメッキが施されるなど、スペシャル感満点のフィニッシュとなっている。エンジンは1Lのターボ付きで、ミッションは3AT。(1991.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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