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キャリイとキャンターを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  キャリイ   三菱ふそう  キャンター
VS
8万円483万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 45万円1485万円
キャンターの相場表を見る
4036 中古車掲載台数 1421
  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 走行23800km 軽トラック

    本体価格
    62.9万円

  • スズキ キャリイ 660 KX 3方開 4WD 

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCスペシャル 3方開 4WD ブレーキサポート キーレス フロアオートマ

    本体価格
    89.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 

    本体価格
    66万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 フルエアロ アルミホイール バットフェイス ゴーストフィルム ワイドバイザー シートカバー ウッドステアリング 木目調インテリアパネル エアコン パワステ メーター交換歴有り

    本体価格
    53万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD スズキセーフティサポート ワンオーナー 禁煙車 5速MT車 パワーウインドウ キーレス

    本体価格
    115万円

  • スズキ キャリイ 4人乗り モーニングワンキャンパー 4WD 

    本体価格
    378万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD LEDヘッドランプ・AM/FMラジオ

    本体価格
    130万円

  • スズキ キャリイ 660 KC 3方開 4WD セーフティサポート・LEDヘッドライト・キーレス・アイドリングストップ・ソナー

    本体価格
    132.4万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD LEDヘッドランプ キーレス CD エアコン   フロントフォグランプ デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    110.5万円

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    220万円

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    330万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ワイド ロング 全低床 ディーゼルターボ ワイドキャブ ロングボデー ユニック5段クレーン ラジコン 150馬力 電動格納ミラー キーレス

    本体価格
    671万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 全低床 ディーゼルターボ 2t三方開 最積2t AT 内寸310x160cm ETC 電格ミラー キーレス 荷台部分鉄板張

    本体価格
    158万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ダブルキャブ 超低床 SA ディーゼルターボ 最積1.7t 内寸211x161cm 自社カスタム  メッキパーツ 外装再塗装済

    本体価格
    235万円

  • 三菱ふそう キャンター 積載車 リモコン付き 

    本体価格
    480万円

  • 三菱ふそう キャンター 冷蔵冷凍車積載2000kg 東プレ製

    本体価格
    231万円

関東
866
104.6万円
関西
538
107.2万円
東海
474
96万円
北海道
218
109.2万円
九州
688
103.7万円
東北
484
109.5万円
北陸・甲信越
316
97万円
中国
269
98.2万円
四国
183
92.9万円
地域別台数
関東
434
284.6万円
関西
279
314.9万円
東海
196
410.1万円
北海道
51
293.4万円
九州
215
265.9万円
東北
54
240.2万円
北陸・甲信越
55
462.2万円
中国
68
256.7万円
四国
69
291.1万円

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キャリイとキャンターのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   三菱ふそう  キャンター
66.6万円265.9万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ トラック
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 3000~5200
46~50 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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