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キャンターとライトエーストラックを比較! - みんなの比較車種

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キャンターとライトエーストラックの中古車情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   トヨタ  ライトエーストラック
VS
25万円1485万円
キャンターの相場表を見る
中古車相場 59.8万円478万円
ライトエーストラックの相場表を見る
1923 中古車掲載台数 65
  • 三菱ふそう キャンター ベースグレード 小型 アルミバン

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう キャンター 平ボディ-1.5tパワーゲート(PG) 4WD 全低床 

    本体価格
    187万円

  • 三菱ふそう キャンター 4.9 セミロング 全低床 DX ディーゼルターボ 冷蔵冷凍車 輸出予定車両整備してお使いに

    本体価格
    25万円

  • 三菱ふそう キャンター ベースグレード 小型 冷凍バン

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう キャンター ベースグレード 中型 コンテナ車

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう キャンター ベースグレード 小型 塵芥車(パッカー車)

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう キャンター ベースグレード 小型 平ボディ

    本体価格
    473万円

  • 三菱ふそう キャンター 5.2 三転ダンプ 高床 DX ディーゼル 3転ダンプ 5MT AC パワステ パワーウインド

    本体価格
    150万円

  • 三菱ふそう キャンター 全低床強化ダンプ 積載3.0t 

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう キャンター 1.5t積・平ボディ・全低床・AT車 車輛総重量3725Kg内寸3110×1600×380

    本体価格
    302.5万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ライトエーストラック 平ボディ 0.8t AT ガソリン 普通免許 荷台 250×160×37 車両 427×167×189 車両総重量3.5t 新普通免許証 4ナンバー エンジン型式 3SZ 1500CC 保証付 小型 トラック 荷台地上高約74cm

    本体価格
    164万円

  • トヨタ ライトエーストラック DX 灯油軽油タンクローリートラック

    本体価格
    99万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.8 DX シングルジャストロー ロングスチールデッキ 三方開 4WD 1.3マンキロ

    本体価格
    120万円

  • トヨタ ライトエーストラック 垂直パワーゲート付き 

    本体価格
    85.8万円

  • トヨタ ライトエーストラック DX C4速マニュアル 走行距離84159KM

    本体価格
    115.9万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.5 DX シングルジャストロー 三方開 DX シングルタイヤ 三方開き オートマ エアコン パワステ ABS Wエアバッグ スチールデッキ 800Kg積載

    本体価格
    209万円

  • トヨタ ライトエーストラック キッチンカー キッチンカー仕様

    本体価格
    478万円

  • トヨタ ライトエーストラック DX 平ボディ 積載800Kg 平ボディ AT限定 新普通免許対応 ETC Wエアバッグ 社外オーディオ 3SZ・97馬力 荷台仕上塗装済 保証書 記録簿 取説 スペアキー フロアマット

    本体価格
    163.3万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.5 DX 4WD オートマ車

    本体価格
    156.9万円

  • トヨタ ライトエーストラック スーパーX 

    本体価格
    89.1万円

関東
645
293.5万円
関西
382
400万円
東海
246
410.4万円
北海道
55
289.6万円
九州
243
271.4万円
東北
78
236.6万円
北陸・甲信越
99
498.7万円
中国
92
259.6万円
四国
83
289.4万円
地域別台数
関東
18
134.6万円
関西
14
185.9万円
東海
17
147.8万円
北海道
4
177.3万円
九州
4
183万円
東北
4
257万円
北陸・甲信越
1
259.8万円
中国
1
69.8万円
四国
2
135.4万円

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キャンターとライトエーストラックのカタログ情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   トヨタ  ライトエーストラック
--- 新車時価格 134.5万円191.8万円
トラック ボディタイプ トラック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4275×1675×1890
3000~5200 排気量(cc) 1495
--- 最高出力(馬力) 97
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 12~13km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設された。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート&ドアトリム、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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