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キャンターガッツとEクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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キャンターガッツとEクラスワゴンの中古車情報を比較する

三菱ふそう  キャンターガッツ   メルセデスAMG  Eクラスワゴン
VS
57万円528万円
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中古車相場 265万円1899万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
86 中古車掲載台数 38
  • 三菱ふそう キャンターガッツ 3.0 ロング 全低床 DX ディーゼルターボ 1.5t 5MT 荷台内寸304×161×37cm 全塗装済

    本体価格
    70万円

  • 三菱ふそう キャンターガッツ キャンター パワーウィンドウ・5MT・CD・ETC

    本体価格
    120万円

  • 三菱ふそう キャンターガッツ 2.8 ダブルキャブ ロング 全低床 SA ディーゼル 

    本体価格
    60万円

  • 三菱ふそう キャンターガッツ 楽々オートマ・デイーゼル・キッチンカーに 

    本体価格
    89万円

  • 三菱ふそう キャンターガッツ 3.0 ロング 全低床 DX ディーゼルターボ 4WD メッキパーツ オートマ ETC アルミキャリア

    本体価格
    98万円

  • 三菱ふそう キャンターガッツ ロング全低床DX・4WD 4WD・ディーゼル・エアコン・パワステ

    本体価格
    138万円

  • 三菱ふそう キャンターガッツ 1.5t積・垂直ゲート・5MT・平・1オーナー 1.5t積 極東製垂直ゲート V601A-1EKT1 昇降能力600kg 5MT 平 ワンオーナー 荷台鉄板張り アオリロープフック3対 ETC メッキドアバイザー フロアゴムマット アイドルアップ 荷台作業灯

    本体価格
    190.3万円

  • 三菱ふそう キャンターガッツ 1.5t 平ボディ 全低床 ディーゼル ターボ 

    本体価格
    118万円

  • 三菱ふそう キャンターガッツ 2.8 ダブルキャブ ロング 低床 ディーゼル 5MT・エアコン・パワーウィンドウ

    本体価格
    95万円

  • 三菱ふそう キャンターガッツ 2.0 全低床 DX 1.5t 5MT ガソリン

    本体価格
    80万円

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  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD マットプロテクション 後期型 禁煙 1オナ EXC-PKG パノラミックSR 黒革 温冷シート ARナビ TV 全周C ブルメスタ- レーダーセP ACC レーンキープ PTS HUD 20AW

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  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E43 4マチック 4WD 純正ナビ 全方位カメラ 地デジTV アップルカープレイ ヘッドアップディスプレイ サンルーフ 黒レザーシート 電動バックドア ブルメスター シートヒーター ハーフレザーシート レーンキープアシスト

    本体価格
    294.4万円

関東
14
119.5万円
関西
14
149.3万円
東海
9
123.4万円
北海道
8
176.3万円
九州
22
134.8万円
東北
5
141.5万円
北陸・甲信越
5
106.7万円
中国
2
116.4万円
四国
7
156.8万円
地域別台数
関東
20
705.4万円
関西
4
760.4万円
東海
4
380.8万円
北海道
3
615.9万円
九州
1
850.4万円
東北
4
360.1万円
北陸・甲信越
1
354.3万円
中国
1
1353万円
四国
0
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キャンターガッツとEクラスワゴンのカタログ情報を比較する

三菱ふそう  キャンターガッツ   メルセデスAMG  Eクラスワゴン
--- 新車時価格 1646万円2168万円
トラック ボディタイプ ステーションワゴン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4970×1900×1490
2000~3000 排気量(cc) 2996
--- 最高出力(馬力) 449
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

AMGによるEクラスの新たな最高峰

メルセデスAMG は、Eクラスの新たなトップパフォーマンスモデル「Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ (PHEV) 」を2024年12月2日に発売した。このモデルは、3.0リッター直列6気筒ターボエンジンと電動モーターの組み合わせにより、システム出力585psを発揮し、RACE START時には612psに達する。プラグインハイブリッドとして、EV走行換算距離は97kmを実現している。また、電子制御AMGリミテッド・スリップ・デフやAMG 4MATIC+、リア・アクスルステアリングが搭載され、様々な走行状況で優れたトラクションを提供する。特別仕様の「Edition 1」も導入され、外装の専用デカールや内装の専用イエローステッチなど、よりアグレッシブなデザインや特別装備を備えている。(2024.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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