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キャンターガッツと650Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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三菱ふそう  キャンターガッツ   マクラーレン  650Sスパイダー
VS
40.8万円256万円
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中古車相場 1350万円1815万円
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74 中古車掲載台数 8
  • 三菱ふそう キャンターガッツ 2.8 ロング 高床 DX ディーゼル 冷蔵冷凍車-30℃表示

    本体価格
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  • 三菱ふそう キャンターガッツ 2.8 ダブルキャブ ロング 全低床 DX ディーゼル 5MT

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  • 三菱ふそう キャンターガッツ 2.8 ロング 超低床 ディーゼル 積載車 運搬車

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    本体価格
    100万円

  • 三菱ふそう キャンターガッツ 2.8 ロング 全低床 DX ディーゼル 4WD 

    本体価格
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  • 三菱ふそう キャンターガッツ 1.5t 平ボディ 1.5t 平ボディ リアWタイヤ

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関東
13
94.7万円
関西
11
97.2万円
東海
7
128.2万円
北海道
6
164.3万円
九州
23
141万円
東北
7
145.6万円
北陸・甲信越
3
93万円
中国
0
---
四国
4
155.8万円
地域別台数
関東
3
1545.5万円
関西
1
1649.8万円
東海
2
1798万円
北海道
0
---
九州
2
1787.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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キャンターガッツと650Sスパイダーのカタログ情報を比較する

三菱ふそう  キャンターガッツ   マクラーレン  650Sスパイダー
--- 新車時価格 3400万円
トラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4512×1908×1203
2000~3000 排気量(cc) 3799
--- 最高出力(馬力) 650
FR、4WD 駆動方式 MR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

高い快適性を備えた究極のラグジュアリースポーツ

圧倒的な出力性能を誇りながら、豊富な装備と高い快適性を備えたラグジュアリースポーツ。他のマクラーレン車と同様にカーボン製キャビンを核とするシャシーが採用され、ドライビングダイナミクスや、機敏に反応するステアリング、卓越した乗り心地を実現している。エクステリアは、最上級モデルP1と似たフロントマスクが特徴。上方に跳ね上がるバタフライドアが採用され、ルーフはリトラクタブルハードトップとなっている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク678N・mを発生する3.8L V8ツインターボで、組み合わされるミッションはツインクラッチ式の7速ATとなる(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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