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スーパーグレートとF8スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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三菱ふそう  スーパーグレート   フェラーリ  F8スパイダー
VS
231万円2498万円
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中古車相場 4148万円5930万円
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159 中古車掲載台数 46
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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう スーパーグレート 10tダンプ 

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう スーパーグレート キャブ付シャーシ QKG-FV50VZ キャブ付シャーシ QKG-FV50VZ

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう スーパーグレート 新型大型ウイング エアロ付き スーパーハイルーフ メッキバンパー アルミホイール アルミ燃料タンク300+200 バックカメラ エアサス ラッシングレール2段 ETC2.0

    本体価格
    2222万円

  • 三菱ふそう スーパーグレート 家畜運搬車 QKG-FY54VY パブコ 

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう スーパーグレート 10.1t脱着装置付コンテナ専用車 極東開発製 型式:JM10-53X 車検整備付 燃料タンクステンレス ハイルーフ 3軸2デフ 420馬力 ETC付

    本体価格
    応談

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    4250万円

関東
25
656.2万円
関西
20
623.6万円
東海
19
1663.9万円
北海道
57
708.6万円
九州
19
707.3万円
東北
3
790万円
北陸・甲信越
0
---
中国
14
376万円
四国
2
670万円
地域別台数
関東
14
4466.6万円
関西
11
4599.1万円
東海
7
4525万円
北海道
2
5553万円
九州
3
4354万円
東北
2
4700万円
北陸・甲信越
2
4202万円
中国
3
---
四国
2
4685万円

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スーパーグレートとF8スパイダーのカタログ情報を比較する

三菱ふそう  スーパーグレート   フェラーリ  F8スパイダー
--- 新車時価格 3657万円
--- ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4611×1979×1206
--- 排気量(cc) 3902
--- 最高出力(馬力) 720
--- 駆動方式 MR
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

過去20年間における最高のV8を積んだオープンモデル

スムーズな回転上昇、無限の加速とゼロターボラグ、刺激的なサウンドのエグゾーストなど、ブランド史上過去20年間における最高のV8を搭載したオープンモデル。排気量は3.9Lで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高速度は340km/hを実現している。ベースとなるモデルはベルリネッタのF8トリブートで、ルーフ部はハードトップを採用したリトラクタブルハードトップとなる。ボディとルーフの分離ラインを従来のベルトラインからBピラーの上へ移行させることで、コンパクトかつ平坦なトップを実現。開閉に要する時間はわずか14秒で、45km/h以内の速度であれば走行中でも開閉が可能となっている。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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