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スーパーグレートとシーマハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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三菱ふそう  スーパーグレート   日産  シーマハイブリッド
VS
90万円2838万円
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中古車相場 66万円949.7万円
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192 中古車掲載台数 78
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    応談

  • 三菱ふそう スーパーグレート 深ダンプ QPG-FV60VZ 極東 

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    応談

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    応談

  • 三菱ふそう スーパーグレート アルミウィング 10t超 ハイルーフ メッキ付 管理番号C38566

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう スーパーグレート 13.6t積 パネルウイング AT/カラーバックモニター/買取直販車

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    応談

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関東
26
779.4万円
関西
24
703.1万円
東海
28
1129.1万円
北海道
59
622万円
九州
18
535.2万円
東北
12
1173万円
北陸・甲信越
0
---
中国
19
1368万円
四国
6
2480万円
地域別台数
関東
48
167.4万円
関西
11
279万円
東海
5
198.4万円
北海道
1
93万円
九州
4
160.2万円
東北
1
371万円
北陸・甲信越
5
387.5万円
中国
3
267.8万円
四国
0
---

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スーパーグレートとシーマハイブリッドのカタログ情報を比較する

三菱ふそう  スーパーグレート   日産  シーマハイブリッド
--- 新車時価格 735万円933.1万円
--- ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 5120×1845×1510
--- 排気量(cc) 3498
--- 最高出力(馬力) 306
--- 駆動方式 FR
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.8km/L

---
解説

ハイブリッド専用となったフラッグシップセダン

シーマ現象を巻き起こした初代から、一貫して時代ごとの最先端技術に支えられた優れた走行性能や先進技術を盛り込むことで、高い支持を集めてきた日産のフラッグシップセダンの5代目。車格感のあるデザイン、走行性能と環境性能を高次元で両立したハイブリッド、圧倒的に広く心地よい後席空間という3つのアピールポイントが訴求された。ハイブリッド専用車としてパワートレインには、3.5LのV6エンジン+1モーター2クラッチ方式の「インテリジェントデュアルクラッチコントロール」を採用。7速ATとの組み合わせで、燃費性能はJC08モードで16.6km/Lというクラストップレベルの数値を実現。全モデルが新エコカー減税の対象となっている(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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