サイトマップ
ログイン  閲覧履歴

ファイターとアルファ75を比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. ファイターを選択
  3. 3. アルファ75を選択
  4. 4. 比較情報が満載!

ファイターとアルファ75の中古車情報を比較する

三菱ふそう  ファイター   アルファ ロメオ  アルファ75
VS
129万円1650万円
ファイターの相場表を見る
中古車相場 198万円375万円
アルファ75の相場表を見る
784 中古車掲載台数 6
  • 三菱ふそう ファイター 積載2650Kg-3段クレーン ラジコン車

    本体価格
    258万円

  • 三菱ふそう ファイター ベースグレード 中型 コンテナ車

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう ファイター ベースグレード 中型 アルミウィング

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう ファイター ベースグレード 大型 クレーン

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう ファイター ベースグレード 中型 アルミウィング

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう ファイター 脱着装置付コンテナ専用車 フックロール アームロール ツインホイスト JM04-53 極東 PA-FK61FG ETC 積載3650kg エンジン6M60 DPF再生無

    本体価格
    476万円

  • 三菱ふそう ファイター ベースグレード 中型 クレーン

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう ファイター 三菱 ファイター

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう ファイター ベースグレード 中型 冷凍バン

    本体価格
    1210万円

  • 三菱ふそう ファイター 低温スタンバイ 左サイドドア 格納ゲート 管理番号0638085 断熱材リヤサイド共ニ75mm 左サイド扉観音式  マイナス30℃設定 16.5℃ マイナス9℃ 稼働時間4h PG寸法 全長1570mm全幅2190mm有効長1270mm有効幅2115mm荷重1000kg リモコンラジコン付

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • アルファ ロメオ アルファ75 ツインスパーク バックカメラ ETC ドラレコ 5MT車

    本体価格
    375万円

  • アルファ ロメオ アルファ75 ツインスパーク ワンオーナー・正規輸入車・MT

    本体価格
    198万円

  • アルファ ロメオ アルファ75 1.8Turbo Evoluzione レザーシート 500台生産車両

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファ75 ツインスパーク 

    本体価格
    300万円

  • アルファ ロメオ アルファ75 ツインスパーク 

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファ75 ツインスパーク Wilwoodキャリパー Bilsteinサス SSprint マフラーRAMエアー SPARCOシート

    本体価格
    198万円

関東
239
668.7万円
関西
91
768.5万円
東海
142
692.1万円
北海道
67
435.4万円
九州
74
440万円
東北
39
372.9万円
北陸・甲信越
61
788.8万円
中国
26
632.8万円
四国
45
811万円
地域別台数
関東
1
300万円
関西
3
198万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
198万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
375万円
中国
0
---
四国
0
---

ファイターの中古車を探す

アルファ75の中古車を探す

ファイターとアルファ75の比較トップへ

ファイターとアルファ75のカタログ情報を比較する

三菱ふそう  ファイター   アルファ ロメオ  アルファ75
--- 新車時価格 358万円395万円
--- ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4330×1660×1400  他
--- 排気量(cc) 1961~2492
--- 最高出力(馬力) 145~155
--- 駆動方式 FR
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.7km/L

---
解説

アルファロメオ最後のFR

創立75周年にあたる1985(S60)年にデビューした。ジュリエッタ系の後継であり、後の155、156につながるミドルクラスのスポーツセダンだ。アルファロメオ最後のFR(後輪駆動)でもある。日本に導入されたのは2.5LのV6エンジン+3ATと2L直4のDOHC+5MTのツインスパークの2モデル。後者はアルファ伝統の1気筒当たり2つのプラグをもつ。ちなみにMT車はギアボックスがデフと一体化されたトランスアクスル方式を採用し、理想的な重量配分を実現している。何にも似ることのない、ユニークなスタイリングと、FRらしい走り味は熱心なマニアの心をとらえて離さない。(1987.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

ファイターとアルファ75の比較トップへ

ファイターやアルファ75と他の車種を比較してみる

 

ファイターとアルファ75の比較トップへ

ファイターアルファ75の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!ファイターアルファ75の比較詳細情報です。
現在カーセンサーではファイターの中古車は784台、アルファ75の中古車は6台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

ファイター、アルファ75の比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサー