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2シリーズアクティブツアラーとファイターを比較! - みんなの比較車種

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BMW  2シリーズアクティブツアラー   三菱ふそう  ファイター
VS
38万円459.8万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
中古車相場 119万円2499万円
ファイターの相場表を見る
434 中古車掲載台数 335
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT ワンオーナー 直列4気筒2000CCエンジン ヘッドアップディスプレイ リヤ&フロント&トップビューカメラ アクティブクルーズコントロール 電動トランク シートヒーティング アンビエントライト 電動シート

    本体価格
    325万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT テクノロジーP ヘッドアップディスプレイ アラウンドビューカメラ 純正17AW オートトランク コンフォートアクセス アクティブクルーズコントロール レーンチェンジ&ディパーチャーW 禁煙車

    本体価格
    318.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i スポーツ DCT アドバンスドアクティブセーフティ/パーキングサポート/コンフォートPKG ナビ バックカメラ ドライビングアシスト LEDヘッドランプ 前席シートヒーター 17インチAW ルームミラー内蔵ETC

    本体価格
    158.2万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT ハーマンカードン ヘッドUD 茶レザーシート ナビ 360度カメラ ソナー パーキングアシスト 電動シートヒーター 電動リアゲート スマートキー LED ETC appleCarPlay USB Bluetooth ワイヤレス充電

    本体価格
    249.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT テクノロジーパッケージ17AW禁煙デモカー

    本体価格
    318万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT ハイラインPKG パノラマSR モカレザーLED

    本体価格
    309.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ディーゼルターボ コンフォートPKG・パーキングサポートPKG

    本体価格
    89万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT 

    本体価格
    310万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT 弊社元デモカー ヴェガンザコンビネーションシート LEDヘッドライト アクティブクルーズコントロール 後退アシスト アップルカープレイ シートヒーター ワイヤレスチャージ 17インチアルミホイール

    本体価格
    353万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i 

    本体価格
    47.3万円

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    応談

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    1005万円

  • 三菱ふそう ファイター 増トン 4段セルフクレーン 7.1t積み 古河 ワイド ベッド付 横根太増し強化

    本体価格
    応談

関東
131
230.3万円
関西
96
260.7万円
東海
80
268.2万円
北海道
13
190.9万円
九州
41
271.8万円
東北
20
202.6万円
北陸・甲信越
24
190.1万円
中国
23
289.5万円
四国
6
237.9万円
地域別台数
関東
72
645万円
関西
42
457.9万円
東海
40
723.2万円
北海道
66
379.8万円
九州
44
449.2万円
東北
17
415.5万円
北陸・甲信越
17
863.4万円
中国
11
800.4万円
四国
26
541.3万円

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BMW  2シリーズアクティブツアラー   三菱ふそう  ファイター
447万円555万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~1995 排気量(cc) ---
150~156 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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