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ファイターと458スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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三菱ふそう  ファイター   フェラーリ  458スパイダー
VS
129万円1480万円
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中古車相場 2480万円4550万円
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317 中古車掲載台数 41
  • 三菱ふそう ファイター 増トン7.3t積アームロール新明和 増々トン7.3t積み脱着装置付コンテナ専用車 7.54Lディーゼルターボ 6速MT ベッドレス 新明和製アームロール CCA78-12 ツインホイスト キャブバックデッキ付 車両総重量12450キロ

    本体価格
    428万円

  • 三菱ふそう ファイター セルフクレーン付 2KG-FK62FZ ユニック 

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう ファイター アルミウイング 跳上式パワーゲート リヤエアサス ワイド幅 ベッド付 2t積み

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう ファイター アルミバン 新明和製パワーゲート ラッシングレール3段 (マフラー煤焼き装置)DPF無し バックカメラ ETC

    本体価格
    220万円

  • 三菱ふそう ファイター ワイド超ロング 3750kg積み平ボディ HIDヘッドライト

    本体価格
    690万円

  • 三菱ふそう ファイター キャブ付シャシ PJ-64FMZ 

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう ファイター 3.65トン フックロール 

    本体価格
    304万円

  • 三菱ふそう ファイター 7.8t 増トン 4段ラジコンフックイン 内寸-長555x幅218x高39

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう ファイター ID:739 4.6t ヒヤブ ログリフト 平成17年 ヒヤブ ログリフト グラップル クレーン 増トン NOx適合 6速MT 林業用 下取りOK

    本体価格
    594万円

  • 三菱ふそう ファイター セーフティローダー 4tセーフティローダーダンプ 積載量3000kg 車検令和8年6月 ETC ドラレコ PS/PW

    本体価格
    307万円

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    応談

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    本体価格
    3200万円

関東
53
433.3万円
関西
49
519.7万円
東海
41
650.6万円
北海道
62
390.4万円
九州
41
440.5万円
東北
13
402.4万円
北陸・甲信越
11
791.7万円
中国
11
533万円
四国
36
468.3万円
地域別台数
関東
12
3681万円
関西
9
3598万円
東海
10
3353.4万円
北海道
0
---
九州
4
3583.5万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
3900万円
中国
4
3942.5万円
四国
0
---

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ファイターと458スパイダーのカタログ情報を比較する

三菱ふそう  ファイター   フェラーリ  458スパイダー
--- 新車時価格 3060万円
--- ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4527×1937×1211
--- 排気量(cc) 4499
--- 最高出力(馬力) 570
--- 駆動方式 MR
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

人気のV8ミッドシップに追加されたオープンモデル

最高出力570ps/最大トルク540N・mを発生する4.5LのV8エンジンをミッドシップに搭載する現行フェラーリで、最もスポーティな458イタリアをオープン化したモデルが458スパイダーだ。前述の出力は458イタリアそのままに、アクセル・ペダルのマッピングやマルチリンク・サスペンションの減衰力などオープントップでの走行状態に合わせた改良が施される。オープントップを実現するルーフには軽量なアルミニウムを採用。従来のソフトトップと比較し、約25kgの軽量化とルーフの開閉時間は約14秒まで短縮された。ちなみにこのオープンフェラーリの実力だが、0-100km/h加速は3.4秒未満、最高速は320km/hと発表されている(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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