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ファイターとSF90スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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三菱ふそう  ファイター   フェラーリ  SF90スパイダー
VS
110万円2688万円
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中古車相場 5580万円8000万円
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386 中古車掲載台数 23
  • 三菱ふそう ファイター ハイジャッキ増トン タダノ3段 ラジコン フックイン 重機運搬車 6800kg積載

    本体価格
    418万円

  • 三菱ふそう ファイター クレーン付 QDG-FQ62F 古河ユニック 

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう ファイター 4t ウイングゲート付 

    本体価格
    495万円

  • 三菱ふそう ファイター 4段クレーン ラジコン付 積載7.6t 

    本体価格
    529万円

  • 三菱ふそう ファイター 6200ワイドアルミウィング 寝台ベット 後輪エアサス

    本体価格
    308万円

  • 三菱ふそう ファイター 増トン アームロール 新明和 8.1t積載 標準幅 ベッド付 ツインホイスト

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう ファイター 7.6ディーゼルターボ ワイド 商品番号3008 アルミウイング ラッシング

    本体価格
    405.9万円

  • 三菱ふそう ファイター 増トン 2デフ ワイドロング ヒアブ グラップルクレーン 積載10t

    本体価格
    558万円

  • 三菱ふそう ファイター 平ボデー 

    本体価格
    208万円

  • 三菱ふそう ファイター 4tアルミウイング ワイド 

    本体価格
    応談

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関東
88
820.7万円
関西
50
447.6万円
東海
51
681.4万円
北海道
66
395.8万円
九州
62
437.8万円
東北
20
622万円
北陸・甲信越
11
731.3万円
中国
9
276万円
四国
29
305.7万円
地域別台数
関東
6
7104万円
関西
10
6903.8万円
東海
5
7142万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
6998万円
中国
1
6980万円
四国
0
---

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ファイターとSF90スパイダーのカタログ情報を比較する

三菱ふそう  ファイター   フェラーリ  SF90スパイダー
--- 新車時価格 5856万円
--- ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4704×1973×1191
--- 排気量(cc) 3990
--- 最高出力(馬力) 780
--- 駆動方式 4WD
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

オープントップのプラグインハイブリッドモデル

フェラーリとして初のオープントップのプラグインハイブリッドモデル。SF90ストラダーレをベースに、独自のリトラクタブルハードトップが採用され、走りの楽しさと汎用性が上乗せされている。ルーフは14秒で開閉が可能。インテリアでは、ステアリングホイールにタッチパッドが備わり、ドライバーは手をステアリングから離さずに車両のあらゆるコントロールが可能とされている。パワートレインは、4LのV8と8速の「F1デュアルクラッチミッション」の組み合わせで、さらに3基の電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドで、システム合計1000psの最高出力を発生。最高速度340km/h、0-100km/h加速2.5秒を実現している。モーターによるトルクベクタリングも実現されており、車両の安定性も高められている。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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