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N-VANとファイターを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-VAN   三菱ふそう  ファイター
VS
32万円409.8万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 129万円1380万円
ファイターの相場表を見る
1959 中古車掲載台数 306
  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン Bluetooth CD

    本体価格
    136.5万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 4年メンテ付/MT/新品ディスプレイオーディオ/ルーフコンソール/純正マット/デカール

    本体価格
    181万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ターボ ホンダセンシング 新車保証継承 禁煙 当社デモカー ナビ Rカメラ BTオーディオ TV LEDヘッド フォグ クルコン 障害物センサー 両側スライドドア ETC スマートキー 横滑り防止装置

    本体価格
    192.1万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 4WD 禁煙 ワンオーナー バックカメラ USB ディスプレイオーディオ クルーズコントロール ETC ドライブレコーダー 両側手動スライドドア LEDヘッドライト フォグランプ オートライト

    本体価格
    158.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 G アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    89万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 横滑防止装置 キーレス LEDヘッドライト

    本体価格
    181.5万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ギャザズナビ クルーズコントロール バックモニター 障害物センサー 路外逸脱抑制機能 両側スライド 当社試乗車

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 届出済未使用車 両側スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー キーレスエントリー アダクティブクルーズコントロール アイドリングストップ パワーウインドウ 横滑り防止機能

    本体価格
    124.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ギャザ-ズナビ(VXM-245ZFEI)8インチディスプレイナビ Bカメラ フルセグTV ブル-トゥ-ス 両側スライドドア IPOD USB LEDヘッドライト フロントア-ムレスト 記録簿 ワンオーナ 当店デモカ-

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング 4WD ナビ ワンオーナー ホンダセンシング ETC 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト 前後ドラレコ 先行車発進 標識認識 追従オートクルーズ LEDヘッドライト スマートキー Bluetooth CD再生 横滑り防止機能

    本体価格
    145.9万円

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    本体価格
    484万円

関東
460
139.4万円
関西
225
136.6万円
東海
434
148.3万円
北海道
84
132.3万円
九州
263
131.3万円
東北
150
138.8万円
北陸・甲信越
140
139.9万円
中国
122
128.4万円
四国
81
130.6万円
地域別台数
関東
48
436万円
関西
48
597.2万円
東海
38
627.9万円
北海道
59
401.8万円
九州
44
388.7万円
東北
12
402.4万円
北陸・甲信越
13
764.6万円
中国
10
532.5万円
四国
34
456.8万円

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N-VANとファイターのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   三菱ふそう  ファイター
119.8万円226.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
53~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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