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エアロミディと488ピスタスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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三菱ふそう  エアロミディ   フェラーリ  488ピスタスパイダー
VS
90万円335万円
エアロミディの相場表を見る
中古車相場 9950万円9980万円
488ピスタスパイダーの相場表を見る
10 中古車掲載台数 4
  • 三菱ふそう エアロミディ 47乗 

    本体価格
    300.9万円

  • 三菱ふそう エアロミディ 29人乗り ターボ車 NOXPM適合 テレビ2台 トランク2本 自動ドア

    本体価格
    335万円

  • 三菱ふそう エアロミディ 29人乗りサロンバス 自動ドア NOXPM適合 6速MT ターボ車 エアサス

    本体価格
    300万円

  • 三菱ふそう エアロミディ ターボ車 6速MT エンジンオーバーホール NOXPM適合 サロンバス

    本体価格
    270万円

  • 三菱ふそう エアロミディ 47人乗り 中型バス 自動ドア 

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう エアロミディ 29人乗りサロンバス 

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう エアロミディ マイクロバス MT車 25人乗り・貫通トランク

    本体価格
    90万円

  • 三菱ふそう エアロミディ 23人乗り 観光バス リアサロンバス

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう エアロミディ バス 57人乗り

    本体価格
    150万円

  • 三菱ふそう エアロミディ 50人乗り NOXPM適合 5速MT Bカメラ

    本体価格
    199万円

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    応談

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    9950万円

関東
4
276万円
関西
2
225.5万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
2
90万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---
地域別台数
関東
1
9980万円
関西
0
---
東海
2
9950万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
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エアロミディと488ピスタスパイダーのカタログ情報を比較する

三菱ふそう  エアロミディ   フェラーリ  488ピスタスパイダー
--- 新車時価格 4350万円4454万円
--- ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4605×1975×1206
--- 排気量(cc) 3902
--- 最高出力(馬力) 720
--- 駆動方式 MR
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

フェラーリが生み出した50代目のオープンモデル

レースから生まれた最高の技術ソリューションと、オープンエアドライブの楽しさを組み合わせ、1.92kg/CV(馬力)というパワーウェイトレシオが与えられた、フェラーリ史上最もパワフルなスパイダーモデル。エンジンは、3.9L V8ツインターボで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する。「F1 7速デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせで、0-100km/h加速2.85秒、最高時速は340km/hを実現している。また、このユニットは環境性能にも配慮されたものにしたてられた。488スパイダー比で、30mm高く、40mm伸ばされたスポイラーなど、ダウンフォースの強化をはじめとするエアロダイナミクスも追求された。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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