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エアロミディとFタイプクーペを比較! - みんなの比較車種

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エアロミディとFタイプクーペの中古車情報を比較する

三菱ふそう  エアロミディ   ジャガー  Fタイプクーペ
VS
143.5万円~675万円
エアロミディの相場表を見る
中古車相場 269.8万円~1768万円
Fタイプクーペの相場表を見る
30台 中古車掲載台数 43台
  • 三菱ふそう エアロミディ 26人乗り 観光仕様 6速MT 26人乗り 観光仕様 6速MT 自動ドア ETC Bカメラ エアサス 点検整備 車検1年 貫通トランク

    本体価格
    240.8万円

  • 三菱ふそう エアロミディ キャンピングバス インバーター ヒーター 10人乗り 6速マニュアル

    本体価格
    225.8万円

  • 三菱ふそう エアロミディ バス ターボ.エアサス.スイングドア.35人乗

    本体価格
    143.5万円

  • 三菱ふそう エアロミディ 29人乗り サロン仕様 自動ドア 29人乗り サロン仕様 自動ドア フィンガーシフト6速MT ターボ プレーヒーター 点検整備 車検1年 ETC Bカメラ

    本体価格
    325.8万円

  • 三菱ふそう エアロミディ 中型観光バス ターボ 中型観光バス ターボ 6速MT ターボ 排ガス適合 自動ドア 法定整備 車検1年

    本体価格
    260.8万円

  • 三菱ふそう エアロミディ 38人乗り フィンガーシフト5速MT 38人乗り フィンガーシフト5速MT 排ガス適合 点検整備 車検1年

    本体価格
    240.8万円

  • 三菱ふそう エアロミディ 小型 26人 

    本体価格
    195万円

  • 三菱ふそう エアロミディ サロン仕様 29人乗り 排ガス適合 29人乗り 観光サロン仕様 6速MT ターボ ETC Bカメラ エアサス 排ガス適合 点検整備 車検1年

    本体価格
    275.8万円

  • 三菱ふそう エアロミディ バス 

    本体価格
    185万円

  • 三菱ふそう エアロミディ 39人乗り プレーヒーター 5速MT 39人乗り プレーヒーター 5速MT 自動ドア 車検1年

    本体価格
    260.8万円

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  • ジャガー Fタイプクーペ SVR 4WD 正規ディーラー車・記録簿・20インチOP鍛造ホイール・カーボンセラミックブレーキ・エクステリアカーボンPKG・MERIDIANサウンドシステム・パノラミックルーフ・SVR ロゴ入りスエードクロス ステアリング

    本体価格
    応談

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    本体価格
    878万円

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    本体価格
    1768万円

  • ジャガー Fタイプクーペ Rダイナミック 2.0L P300 認定中古車 パワーシート スマートキー パドルシフト MERIDIANサウンド パワーシート 純正19インチアルミ アクティブエキゾースト LEDヘッドライト クルーズコントロール

    本体価格
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    本体価格
    798万円

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    本体価格
    678万円

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    本体価格
    518万円

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    本体価格
    598万円

  • ジャガー Fタイプクーペ R カーボンセラミックブレーキ/20インチストームAW/ジェット&レッドプレミアムレザーRパフォーマンスシート/ステアリングヒーター/マクストンデザインFリップスポイラー

    本体価格
    678万円

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    本体価格
    768万円

関東
20台
309.4万円
関西
1台
675万円
東海
1台
664万円
北海道
1台
398万円
九州
3台
177.3万円
東北
1台
185万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
2台
143.5万円
四国
1台
595万円
地域別台数
関東
16台
811.5万円
関西
10台
767.5万円
東海
11台
581.2万円
北海道
1台
878万円
九州
2台
503万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
1台
459.9万円
中国
2台
523.9万円
四国
0台
---

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エアロミディとFタイプクーペのカタログ情報を比較する

三菱ふそう  エアロミディ   ジャガー  Fタイプクーペ
--- 新車時価格 699万円~2363万円
--- ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4470×1925×1315  他
--- 排気量(cc) 1995~4999
--- 最高出力(馬力) 300~575
--- 駆動方式 FR、4WD
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

Fタイプコンバーチブルに続く2シータークーペ

Eタイプの後継として約50年ぶりに投入されたFタイプコンバーチブルに続くスポーツカー。Fタイプシリーズの特徴である軽量オールアルミニウムボディや、優れたダイナミック性能、ひと目でジャガーとわかるエクステリアが与えられている。ラインナップは、最高出力550psを発生する5LのV8スーパーチャージャーを搭載する「FタイプRクーペ」、同380psを発生する3L V6スーパーチャージャー搭載の「FタイプSクーペ」、同じ3L V6エンジンながら最高出力340psの「Fタイプクーペ」の3種類。組み合わされるミッションは、素早い変速が可能なクロスレシオの8速ATとなる(2014.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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