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FタイプクーペとDB11を比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  Fタイプクーペ   アストンマーティン  DB11
VS
279.8万円1768万円
Fタイプクーペの相場表を見る
中古車相場 955万円2000万円
DB11の相場表を見る
47 中古車掲載台数 28
  • ジャガー Fタイプクーペ チェッカーフラッグ エディション 2.0L P300 禁煙車 1オーナー 黒革 SR MERIDIAN 20AW ステアリングヒーター クルーズコントロール 電動調整ステアリングコラム パワーテールゲート LEDヘッドライト パドルシフト

    本体価格
    618万円

  • ジャガー Fタイプクーペ Rダイナミック 2.0L P300 OPカラー:ユーロンホワイト純正20インチAW メモリー電動シート クライメートパック アクティブエキゾースト 電動ステアリングコラム 10インチタッチプロ

    本体価格
    668万円

  • ジャガー Fタイプクーペ Rダイナミック 2.0L P300 MERIDIANサウンドシステム/クルーズコントロール/AppleCarPlay/ステアリングスイッチ/パドルシフト/パワーシート/バックカメラ/レーンキープ/ETC2.0/シグネチャー付LEDヘッドライト/クリアランスソナー/

    本体価格
    619.4万円

  • ジャガー Fタイプクーペ Rダイナミック 2.0L P300 認定中古車 パワーシート スマートキー パドルシフト MERIDIANサウンド パワーシート 純正19インチアルミ アクティブエキゾースト LEDヘッドライト クルーズコントロール

    本体価格
    498.9万円

  • ジャガー Fタイプクーペ R75 5.0L P575 AWD 認定中古車・20インチスタイル1066グロスブラックアロイホイール・固定式パノラミックルーフ

    本体価格
    1768万円

  • ジャガー Fタイプクーペ 2.0L P300 

    本体価格
    459.9万円

  • ジャガー Fタイプクーペ ZP エディション AWD 1オーナー 限定12台 20インチスタイル1041サテンブラックホイール パノラミックルーフ パワーテールゲート フロントシートヒーター&クーラー ステアリングホイールヒーター アンビエントライト MERIDIANサラウンド

    本体価格
    1589万円

  • ジャガー Fタイプクーペ Rダイナミック 2.0L P300 R-Dynamicボディキット OP20AW 可変マフラー LEDヘッド 黒革 アルカンタラルーフ 12.3型液晶ディスプレイ パドルシフト ステアリングヒーター MERIDIANサウンド 前後ドラレコ

    本体価格
    768万円

  • ジャガー Fタイプクーペ Rダイナミック 2.0L P300 ガラスルーフ ブラックエクステリアパック エクステンデッドレザーアップグレード 12way電動フロントシート ヒーター&メモリ付き 2ゾーンクライメートコントロール ステアリングヒーター 20インチAWスタイル6003

    本体価格
    748万円

  • ジャガー Fタイプクーペ Fタイプクーペ ホワイトレザーインテリア クーペ

    本体価格
    498万円

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    本体価格
    1128万円

関東
21
787.5万円
関西
11
740.5万円
東海
9
496.2万円
北海道
0
---
九州
3
658.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
549.5万円
中国
1
279.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
15
1311.5万円
関西
5
1229.3万円
東海
4
1122万円
北海道
0
---
九州
3
1284.7万円
東北
1
1215万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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FタイプクーペとDB11のカタログ情報を比較する

ジャガー  Fタイプクーペ   アストンマーティン  DB11
699万円2363万円 新車時価格 2278.1万円3083.6万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4470×1925×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4739×1940×1279  他
1995~4999 排気量(cc) 3982~5204
300~575 最高出力(馬力) 503~630
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

Fタイプコンバーチブルに続く2シータークーペ

Eタイプの後継として約50年ぶりに投入されたFタイプコンバーチブルに続くスポーツカー。Fタイプシリーズの特徴である軽量オールアルミニウムボディや、優れたダイナミック性能、ひと目でジャガーとわかるエクステリアが与えられている。ラインナップは、最高出力550psを発生する5LのV8スーパーチャージャーを搭載する「FタイプRクーペ」、同380psを発生する3L V6スーパーチャージャー搭載の「FタイプSクーペ」、同じ3L V6エンジンながら最高出力340psの「Fタイプクーペ」の3種類。組み合わされるミッションは、素早い変速が可能なクロスレシオの8速ATとなる(2014.1)
解説

代表的モデルに新型V12ターボエンジンを搭載

アストンマーティンを代表する2+2クーペで、戦後同社を経営していたデービッド・ブラウンの名を冠したスポーティモデル、DBシリーズがフルモデルチェンジ。DB9の後継にあたる。歴代DBシリーズのイメージを受け継ぎながら、新たなデザイン哲学が導入されたことで、エクステリアが刷新された。内装は伝統のクラフトマンシップに最新のインフォテイメントテクノロジーが加わり、快適さと利便性との両立が図られている。駆動方式はFR、エンジンは最高出力608ps/最大トルク700N・mを発生する新型5.2L V12ツインターボ。ZF製8速ATとの組み合わせで0-100km/h加速は3.9秒を実現しており、最高速度はシリーズ最速の322km/hに達する(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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