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ローザとA4オールロードクワトロを比較! - みんなの比較車種

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ローザとA4オールロードクワトロの中古車情報を比較する

三菱ふそう  ローザ   アウディ  A4オールロードクワトロ
VS
93万円1224万円
ローザの相場表を見る
中古車相場 53万円438万円
A4オールロードクワトロの相場表を見る
99 中古車掲載台数 32
  • 三菱ふそう ローザ 標準 

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう ローザ アドバンス マイクロバス・ワンオーナー・28人乗り・オートスライドドア・モケットリクライニングシート・冷蔵庫・ルームラック・ナビ・TV・バックカメラ・Rビューモニター・ドラレコ(前後カメラ)・ETC・整備記録簿

    本体価格
    538万円

  • 三菱ふそう ローザ カスタムー自動ドア 

    本体価格
    180万円

  • 三菱ふそう ローザ バス KK-BG64EG 

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう ローザ ロングCX-L マイクロバス・29人乗り・スイングオート・モケットリクライニングシート・カーテン・ナビ・バックカメラ・DSオーディオ・Bluetooth・ドラレコ(前後カメラ)・ETC・本革巻きステアリング・路肩灯

    本体価格
    318万円

  • 三菱ふそう ローザ リムジンバス TPG-BE640G 

    本体価格
    599万円

  • 三菱ふそう ローザ スーパーロング リア観音ドア 事業用仕様

    本体価格
    408万円

  • 三菱ふそう ローザ パワースライドドア  ドライブレコーダー 定員27+15 1.5人電動車イスリフト付き

    本体価格
    93万円

  • 三菱ふそう ローザ ベースグレード バス バス

    本体価格
    261.8万円

  • 三菱ふそう ローザ 34人乗りローザバススーパーロング オートマ・エアコン・パワーステアリング・パワーウィンドウ・ベンチシート・29人乗り兼34人乗りバス

    本体価格
    208万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    248.8万円

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    本体価格
    327.7万円

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    本体価格
    291万円

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    本体価格
    185万円

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    本体価格
    288万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD ラグジュアリーPKG/アシスタンスPKG/マトリクスLEDヘッド/バーチャルコックピット/黒革シート/シートヒーター/パワーシート/ACC/パワーバックドア/純正ナビ/Bluetooth/バックカメラ/純正17インチAW/

    本体価格
    148万円

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    本体価格
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    本体価格
    274.7万円

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    本体価格
    165.9万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD ラグジュアリーパッケージ マトリクスLEDヘッドライトパッケージ サラウンドビューカメラ/パークアシスト パーシャルレザー 電動調整機能 認定中古車

    本体価格
    367.7万円

関東
34
364.4万円
関西
29
393.3万円
東海
12
568万円
北海道
6
441.7万円
九州
10
238.1万円
東北
2
389.5万円
北陸・甲信越
5
358万円
中国
1
970万円
四国
0
---
地域別台数
関東
15
241.9万円
関西
5
305.3万円
東海
2
144万円
北海道
4
225.7万円
九州
2
213万円
東北
2
202.5万円
北陸・甲信越
2
268.4万円
中国
0
---
四国
0
---

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ローザとA4オールロードクワトロのカタログ情報を比較する

三菱ふそう  ローザ   アウディ  A4オールロードクワトロ
--- 新車時価格 634万円759万円
--- ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4750×1840×1490  他
--- 排気量(cc) 1984
--- 最高出力(馬力) 249~265
--- 駆動方式 4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

新開発のクワトロシステムを採用

ステーションワゴンモデルのアバントをベースに独自のフルタイム4WDシステム、クワトロを組み合わせたクロスオーバーモデル、オールロードクワトロがベース車であるA4アバントのモデルチェンジにあわせて刷新された。ベース車に対しグランドクリアランスを30mm拡大。力強く張り出したホイールアーチ、クローム仕上げの垂直ルーバーを配したシングルフレームグリルなど、独自の意匠が与えられた。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2.0TFSIを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックで、燃費性能は従来型比で約9%改善されている。また、新たに100%前輪駆動で走行できる新たなクワトロシステムが投入された(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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