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ポルテとローザを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ポルテ   三菱ふそう  ローザ
VS
9.9万円154.3万円
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中古車相場 97万円1224万円
ローザの相場表を見る
658 中古車掲載台数 61
  • トヨタ ポルテ 1.5 F 禁煙車/片側電動スライドドア/ETC/プッシュスタート/スマートキー/バックカメラ/ドラレコ/電動格納ミラー/

    本体価格
    43.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ア・ラ・モード 特別仕様車 純正SDナビ バックモニター フルセグTV 禁煙車 アイドリングストップ nanoeフルオートエアコン ETC オートリトラクタブルドアミラー 走行2万km

    本体価格
    51.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ナビレディPKGスマートエントリーPKG

    本体価格
    73万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X 左パワースライドドア 検2年 フォグ

    本体価格
    28.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X 社外ナビ Bカメラ ETC 横滑り防止装置

    本体価格
    39.5万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 150i HIDセレクション 4WD 8ヶ月8千km保証付 走行5.6万km Rフロア修正

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ ナビ TV ETC バックカメラ

    本体価格
    70万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G モデリスタエアロ&マフラー/車検2年+整備&保証付き/純正HDDナビ/バックカメラ/Bluetoothオーディオ/シートヒーター/オートエアコン/パワースライドドア/スマートキー/社外15インチアルミ

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ナビ テレビ バックカメラ ETC スマートキー パワースライドドア フォグランプ

    本体価格
    50.3万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X トヨタセーフティセンス プリクラッシュセーフティ オートハイビーム レーンディパーチャーアラート 純正SDナビ バックカメラ 電動スライドドア ETC 純正フロアマット ABS 横滑り防止装置 アイドリングストップ

    本体価格
    77.2万円

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    888.8万円

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    210万円

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    本体価格
    828万円

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    本体価格
    300万円

  • 三菱ふそう ローザ ロングCX観音扉 マイクロバス・29人乗り・自動ドア・ディーゼル・A/T・オートエアコン・エアーバッグ・バックカメラ・ディスプレイオーディオ・リアビューモニター・ドラレコ(前後カメラ)・ETC

    本体価格
    348万円

  • 三菱ふそう ローザ 3.0Dターボ 幼児バス 大人3人幼児41人

    本体価格
    215.9万円

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    195万円

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    本体価格
    830.5万円

  • 三菱ふそう ローザ 4WD 5.9D ロング オートマ 10人乗り TV&モニター ベット 観音開き 8ナンバー

    本体価格
    198万円

関東
180
54万円
関西
67
51.1万円
東海
131
56.6万円
北海道
44
68万円
九州
61
49.8万円
東北
54
51.6万円
北陸・甲信越
57
52.4万円
中国
46
52.1万円
四国
18
53万円
地域別台数
関東
20
458.6万円
関西
18
341.5万円
東海
9
522.8万円
北海道
6
246万円
九州
6
221.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
188万円
中国
1
192万円
四国
0
---

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ポルテとローザのカタログ情報を比較する

トヨタ  ポルテ   三菱ふそう  ローザ
145万円224.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1329~1496 排気量(cc) ---
95~109 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
3名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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