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ローザとEX30を比較! - みんなの比較車種

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ローザとEX30の中古車情報を比較する

三菱ふそう  ローザ   ボルボ  EX30
VS
97万円1224万円
ローザの相場表を見る
中古車相場 319万円495万円
EX30の相場表を見る
62 中古車掲載台数 60
  • 三菱ふそう ローザ 29人乗り No.G041 

    本体価格
    319万円

  • 三菱ふそう ローザ スーパーロング リア観音ドア 事業用仕様

    本体価格
    408万円

  • 三菱ふそう ローザ キャンピング車 オートマ ロングタイプ 自動ドア

    本体価格
    235.8万円

  • 三菱ふそう ローザ 29人乗り・ロング・ハイルーフ・AT車 車輛総重量5505Kg

    本体価格
    830.5万円

  • 三菱ふそう ローザ ロング 幼児車 NOX PM適合車 ライオンスピーカー搭載

    本体価格
    138万円

  • 三菱ふそう ローザ 幼児バス 大人4人幼児49人

    本体価格
    288万円

  • 三菱ふそう ローザ 4.6ディーゼル 26人乗りマイクロバス

    本体価格
    145万円

  • 三菱ふそう ローザ プロライン ロング マイクロバス・29人乗り・モケットリクライニングシート・自動ドア・電動補助ステップ・LEDヘッドランプ・フォグランプ・ナビ・バックカメラ・ETC・ドラレコ・フルオートエアコン・Wエアーバッグ・安全装置

    本体価格
    828万円

  • 三菱ふそう ローザ バス 29人乗 ロングボディ 自動ドア MT5速 Bカメラ LEDフォグ 濃色グレーガラス 路肩灯 ブランクスイッチ トラクションコントロール オートステップ 1オーナー リアデフォッガー車線逸脱警報 室内灯 補助ブレーキ

    本体価格
    888万円

  • 三菱ふそう ローザ 3.0Dターボ 幼児バス 大人3人幼児39人

    本体価格
    269.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    409.8万円

  • ボルボ EX30 ウルトラ シングルモーター エクステンデッド レンジ 

    本体価格
    409万円

  • ボルボ EX30 ウルトラ シングルモーター エクステンデッド レンジ 弊社試乗車 純正ドライブレコーダー装着 Google搭載 前席シートヒーター 全車速追従クルーズコントロール パイロットアシスト 360度ビューモニター

    本体価格
    429.9万円

  • ボルボ EX30 ウルトラ シングルモーター エクステンデッド レンジ ワンオーナー ドラレコ 360度カメラ クリアランスソナー パノラマガラスルーフ Google 純正19インチアルミホイール シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    330万円

  • ボルボ EX30 ウルトラ シングルモーター エクステンデッド レンジ ワンオーナー/ドライブレコーダー

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    430万円

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  • ボルボ EX30 ウルトラ シングルモーター エクステンデッド レンジ 未使用車 Google搭載 360度ビューモニター 前席シートヒーター

    本体価格
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  • ボルボ EX30 ウルトラ シングルモーター エクステンデッド レンジ 内装色グレー 20インチアルミホイール

    本体価格
    388万円

関東
19
471.4万円
関西
20
364.6万円
東海
8
522.9万円
北海道
6
239.3万円
九州
7
222.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
188万円
中国
1
192万円
四国
0
---
地域別台数
関東
16
385万円
関西
8
394.1万円
東海
13
424.1万円
北海道
3
418.3万円
九州
12
413.1万円
東北
4
383万円
北陸・甲信越
2
397.1万円
中国
2
416.5万円
四国
0
---

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ローザとEX30のカタログ情報を比較する

三菱ふそう  ローザ   ボルボ  EX30
--- 新車時価格 479万円629万円
--- ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4235×1835×1550
--- 排気量(cc) ---
--- 最高出力(馬力) 272~428
--- 駆動方式 MR、4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ボルボの電動化を加速させる、コンパクトSUV

ボルボ史上、最も小さな電気自動車のSUV。日本の標準的な機械式立体駐車場に対応するサイズに、安全性、サステナビリティ、最先端のテクノロジーとこだわりのスカンジナビアンデザインが実現された。リサイクル素材や再生プラスチックなどといった素材が内外装に採用されており、生産を含めたライフサイクル全体にわたるCO2排出量削減に取り組んでいる。その結果として、既存の電気自動車である、C40、XC40と比較して、CO2排出量が25%削減されている。パワートレインは、最高出力272ps/最大トルク343N・mを発生する電気モーターで、一充電あたりの航続距離は最大480km(欧州参考値)を実現。安全装備やインフォテインメントシステムも最新のものが採用された。(2023.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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