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デリカD:5とサファリを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   GMC  サファリ
VS
15万円698万円
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中古車相場 79万円228万円
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2723 中古車掲載台数 7
  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 後席モニター 両側電動ドア 電動サイドステップ BIGX11型ナビ 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター 電動リアゲート レーダークルーズ LEDヘッドライト シートヒーター ETC

    本体価格
    427.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD リフトアップ 4WD ブルバー 社外ホイール 社外ナビTV ETC 左パワースライドドア スマートキー 電動格納ミラー 8人乗り

    本体価格
    120万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD ユーザー様直接仕入れ 7人乗り 追加メーター 純正ナビ フルセグTV BT接続 バックカメラ フリップダウンモニター シートヒーター HIDライト フォグ 純正18AW 両側パワスラ ドラレコ ETC

    本体価格
    139.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 10.1型ナビ 全方位カメラ 後側方車両検知 電動サイドステップレス ETC車載器 前方ドライブレコーダー LEDヘッドライト

    本体価格
    429.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ装着車 ディーゼルターボ 4WD 純正メモリーナビ Rカメラ ETC LEDライト 左右電動スライドドア ブルートゥース対応 ドラレコ シートヒーター パワーテールゲート

    本体価格
    465万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 10.1型ナビ CD/DVD再生 BTオーディオ 地デジ 両パワスラ アラウンドビュー エレクトリックテールゲート ETC USB接続 ヒーター付き電動シート eアシスト LEDヘッドライト

    本体価格
    372.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 10.1型ナビゲーション

    本体価格
    449.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD デリカD:5 G パワーパッケージ 禁煙車 4WD 純正10インチメモリーナビ BT HDMI フルセグTV アラウンドビューモニター 衝突被害軽減ブレーキ オートサイドステップ 両側電動スライドドア

    本体価格
    393.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 8人乗り 全方位カメラ クルーズコントロール 運転/助手席シートヒーター ステアリングヒーター 純正ホイールスタッドレスタイヤ有 LEDオートライト オートマチックハイビーム 両側電動スライドドア

    本体価格
    358万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 両側電動ドア SDナビ バックカメラ 禁煙車 ドラレコ スマートキー HIDヘッド ビルトインETC クルコン 純正18インチアルミ オートライト オートエアコン

    本体価格
    162.8万円

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    本体価格
    128万円

関東
851
279.3万円
関西
375
345.2万円
東海
381
318万円
北海道
296
300.6万円
九州
266
289.2万円
東北
256
323.4万円
北陸・甲信越
176
326.2万円
中国
73
358.7万円
四国
49
317.9万円
地域別台数
関東
1
128万円
関西
2
88.5万円
東海
2
173万円
北海道
0
---
九州
1
128万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
185万円

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三菱  デリカD:5   GMC  サファリ
221.3万円479.9万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2359 排気量(cc) ---
145~170 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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