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クラウンハイブリッドとサファリを比較! - みんなの比較車種

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クラウンハイブリッドとサファリの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンハイブリッド   GMC  サファリ
VS
29万円199.8万円
クラウンハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 79万円185万円
サファリの相場表を見る
120 中古車掲載台数 7
  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 純正HDDナビ・Bluetooth 黒革シート 全席パワーシート エアーシート 全ドアイージークローザー 社外アンダーエアロ 社外フルタップ車高調 社外20インチアルミホイール レーダークルーズコントロール

    本体価格
    58.3万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド アスリートS 純正ナビ バックカメラ ETC ステアリングヒーター シートヒーター シートベンチレーション パワーシート クルーズコントロール フルセグTV 純正18インチアルミホイール LEDヘッドライト

    本体価格
    235.5万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 アニバーサリー エディション ナビ・フルセグ・Bカメラ・HID・クルコン・GAW

    本体価格
    107.2万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド RS アドバンス 禁煙車 純正ナビ Miracast サンルーフ ETC

    本体価格
    395万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド クラウンロイヤル HV ロイヤルサルーン 

    本体価格
    154万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 検2年 自社 ローン 対応 Sキー Pスタート ETC ステアリングリモコン クルーズコントロール MTモード ナビ フルセグ CD Bカメラ HID フォグ アルミ オートライト サンシェード 電動シート

    本体価格
    63.8万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 後期モデル/ワンオーナー/ブラックレザーシートカバー/新品20インチタイヤホイール/新品フロントエアロ/HDDマルチ/Bluetoothオーディオ/フルセグTV/バックカメラ/ETC/スマートキー

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ モデリスタ SR 純正ナビ Bカメラ 社外サス

    本体価格
    142.7万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 アニバーサリー エディション 1年保証付き 禁煙車 ナビ TV ETC バックカメラ 走行距離26238km Bluetooth接続可 電動格納ミラー 運転席・助手席電動シート プッシュスタート キーレス 後席エアコン 純正アルミホイール

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ 禁煙 純正ナビ Bカメラ 温シート ETC

    本体価格
    134.1万円

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    185万円

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    128万円

  • GMC サファリ 4WD 社外ホイール(DAYTONA) 

    本体価格
    128万円

  • GMC サファリ ゼノンフルエアロ 20インチスピンナー付 左右出しマフラー

    本体価格
    98万円

関東
45
120.3万円
関西
20
139万円
東海
11
143.7万円
北海道
1
58万円
九州
19
219.9万円
東北
5
86万円
北陸・甲信越
3
84.5万円
中国
9
111万円
四国
7
191.8万円
地域別台数
関東
1
128万円
関西
2
88.5万円
東海
1
118万円
北海道
1
88.8万円
九州
1
128万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
185万円

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クラウンハイブリッドとサファリのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンハイブリッド   GMC  サファリ
540万円620万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4870×1795×1470 全長x全幅x全高(mm) ---
3456 排気量(cc) ---
296 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
15.8km/L 10.15モード燃費 ---

環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン

日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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