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A6アバントとユーコンを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A6アバント   GMC  ユーコン
VS
289円698万円
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中古車相場 55万円1398万円
ユーコンの相場表を見る
133 中古車掲載台数 28
  • アウディ A6アバント 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD SLINEPKG テクノロジーPKG ラグジュアリーPKG プライバシーガラス バーチャルコクピット サラウンドビューカメラ TVチューナー 電動シート Wエアコン サイドアシスト アクティブコントロール 認定中古車

    本体価格
    497.7万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ 4WD 社外車高調 ドラレコ バックカメラ 下取り車 本革シート シートヒーター 純正ナビ地デジ クルコン スマートキー 4WD

    本体価格
    130万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    69.9万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ 4WD 純正ナビ TV バックカメラ TVキャンセラー H&Rダウンサス純正ホイールスタッドレスセット

    本体価格
    88万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    122万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ 4WD クロレザーシート

    本体価格
    115万円

  • アウディ A6アバント 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD サンルーフ パークアシストPKG BOSE LED

    本体価格
    167.5万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ 4WD プレセンスパッケージ 純正ナビ Bluetooth再生 フルセグ ETC バックカメラ アダプティブクルーズコントロール クリアランスソナー BOSEスピーカー LEDヘッドライト 純正アルミ

    本体価格
    69.9万円

  • アウディ A6アバント 45 TFSI クワトロ スポーツ 4WD バーチャルコックピット LEDヘッドライト

    本体価格
    290.6万円

  • アウディ A6アバント 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD アシスタンスパッケージ ソフトクローズドア 電動テレスコピック 4ゾーンエアコン オールホイールステアリング ETC マトリクスLEDライト 黒革シートヒータ付 20インチホイール サラウンドビュー

    本体価格
    368万円

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  • GMC ユーコン XL 1500 デナリ 6.0 V8 4WD 禁煙 2オーナー ディーラー記録

    本体価格
    98万円

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    本体価格
    188.9万円

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    148万円

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    本体価格
    158万円

  • GMC ユーコン SLT 5.7 V8 4WD リフトUP MTタイヤ

    本体価格
    68万円

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    98万円

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    198万円

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    本体価格
    506万円

  • GMC ユーコン デナリ ロング 4WD 

    本体価格
    269.5万円

  • GMC ユーコン XL 1500 デナリ 6.0 V8 4WD ロング

    本体価格
    158.5万円

関東
48
294.5万円
関西
17
276.5万円
東海
25
289万円
北海道
9
101.4万円
九州
9
250.9万円
東北
9
377.4万円
北陸・甲信越
14
299.1万円
中国
2
328.6万円
四国
0
---
地域別台数
関東
9
430.9万円
関西
1
249.8万円
東海
4
458.5万円
北海道
3
123.7万円
九州
4
125.8万円
東北
2
190.5万円
北陸・甲信越
2
177.5万円
中国
1
130万円
四国
2
242万円

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アウディ  A6アバント   GMC  ユーコン
776万円1171万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4950×1885×1465  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1968~2994 排気量(cc) 5300~6200
204~340 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

多彩な装備を採用するアッパーミドルワゴン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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